En Türkiye, se observan pasos por parte de algunos municipios y empresas de gestión de residuos hacia el uso de camiones de basura eléctricos y vehículos compactos eléctricos de recogida de residuos. Se destaca que estos vehículos tienen el potencial de reducir la contaminación acústica y las emisiones locales en comparación con los camiones diésel convencionales.
Estructura sectorial y técnica
Los vehículos eléctricos de recogida de residuos se diseñan con componentes como un motor eléctrico alimentado por batería, una estructura compacta y una superestructura modular de contenedor de residuos. Por ejemplo, un fabricante nacional presenta un modelo con motor 100 % eléctrico, superestructura de aluminio y una estructura compacta que aporta maniobrabilidad en espacios estrechos. Este enfoque busca facilitar el uso en calles urbanas angostas, al tiempo que reduce los niveles de vibración y ruido.
Algunos modelos también incorporan sistemas hidráulicos integrados en el chasis eléctrico y mecanismos automáticos de vaciado de contenedores. Estas infraestructuras técnicas pretenden aportar flexibilidad operativa y facilidad de mantenimiento.
Eficiencia ambiental y operativa
Estudios internacionales indican que las flotas de camiones de basura totalmente eléctricos pueden lograr reducciones significativas tanto en el consumo de energía como en las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los vehículos diésel convencionales.
Al mismo tiempo, el funcionamiento silencioso de los vehículos eléctricos de recogida de residuos ofrece ventajas relevantes en escenarios como operaciones nocturnas, servicios en calles estrechas o tareas de limpieza en zonas sensibles.
Aplicaciones locales y contexto de Türkiye
En Türkiye, algunos fabricantes están desarrollando vehículos eléctricos de recogida de residuos para flotas de servicios municipales. Por ejemplo, se presenta un modelo de la marca ABC con motor 100 % eléctrico, estructura compacta y superestructura de aluminio.
No obstante, con base en la información disponible públicamente, los datos sobre la prevalencia a escala nacional de este tipo de vehículos eléctricos —como la distribución de flotas, la cuota en las operaciones de recogida de residuos o las tasas de uso— parecen limitados. En la actualidad no existe un informe detallado en las estadísticas públicas oficiales sobre la difusión de los camiones de basura eléctricos; por ello, su utilización debe describirse de forma general como que “se está extendiendo”.
Tendencia internacional y camiones de basura eléctricos en el marco de la gestión sostenible de residuos
En ciudades y empresas de gestión de residuos en el extranjero, los camiones de basura eléctricos se prefieren cada vez más como alternativa en términos de optimización de flotas, planificación de rutas y eficiencia energética y de emisiones.
Esta tendencia se desarrolla en paralelo con políticas orientadas a reducir la contaminación del aire, el ruido y la dependencia de los combustibles fósiles, especialmente en entornos urbanos.
Situación sectorial
Se observa que en Türkiye se están dando pasos hacia el desarrollo y uso de camiones de basura eléctricos y vehículos compactos eléctricos de recogida de residuos, y que estos vehículos ofrecen técnicamente ventajas como funcionamiento silencioso, bajas emisiones y facilidad de maniobra en las operaciones urbanas de recogida de residuos. Sin embargo, la falta de estadísticas públicas exhaustivas sobre su prevalencia, proporciones de flota y alcance operativo implica que las evaluaciones sectoriales sigan basándose en parte en declaraciones de fabricantes y en tendencias internacionales.
