{"id":2872,"date":"2025-12-12T21:40:12","date_gmt":"2025-12-12T21:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/loenews.com\/?p=2872"},"modified":"2026-09-30T21:38:04","modified_gmt":"2026-09-30T21:38:04","slug":"la-securite-des-charges-dans-les-bennes-et-remorques-de-chantier-turkiye-soriente-vers-la-mise-en-oeuvre-de-la-norme-en-12642-xl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loenews.com\/fr\/la-securite-des-charges-dans-les-bennes-et-remorques-de-chantier-turkiye-soriente-vers-la-mise-en-oeuvre-de-la-norme-en-12642-xl\/","title":{"rendered":"La s\u00e9curit\u00e9 des charges dans les bennes et remorques de chantier : T\u00fcrkiye s\u2019oriente vers la mise en \u0153uvre de la norme EN 12642-XL"},"content":{"rendered":"\n

Renforcement des superstructures de remorques par de nouvelles normes<\/strong>
En T\u00fcrkiye, des processus de production conformes \u00e0 la norme internationale EN 12642-XL sont progressivement adopt\u00e9s dans la fabrication des remorques-bennes et des remorques destin\u00e9es aux applications de chantier, en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des charges et de durabilit\u00e9 des superstructures. Cette transition vise \u00e0 garantir que les superstructures de remorques puissent retenir les charges de mani\u00e8re s\u00fbre face aux efforts statiques et dynamiques.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u2019est-ce que la norme EN 12642-XL ? Exigences techniques et essais<\/strong>
La norme EN 12642 d\u00e9finit des crit\u00e8res minimaux de r\u00e9sistance pour les parois lat\u00e9rales, les parois avant et arri\u00e8re, le toit, le plancher et la structure globale des superstructures de v\u00e9hicules utilitaires ainsi que de remorques et semi-remorques.<\/p>\n\n\n\n

La conception de superstructure renforc\u00e9e de la classe XL offre une durabilit\u00e9 nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle des superstructures standard. Lors des essais statiques, les d\u00e9formations sont contr\u00f4l\u00e9es ; lors des essais dynamiques, la r\u00e9sistance de la structure est v\u00e9rifi\u00e9e par la simulation de situations de freinage, de man\u0153uvre et de conduite en charge.<\/p>\n\n\n\n

Lorsque le chargement est effectu\u00e9 selon le principe du \u00ab calage positif \u00bb, une superstructure certifi\u00e9e XL r\u00e9siste aux forces exerc\u00e9es par la charge dans toutes les directions ; cela garantit un niveau \u00e9lev\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9, m\u00eame lorsque l\u2019utilisation de dispositifs d\u2019arrimage est limit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Application dans les remorques-bennes et de chantier<\/strong>
La durabilit\u00e9 des superstructures des remorques-bennes et des plateformes ouvertes utilis\u00e9es dans la construction, l\u2019excavation et le transport de charges lourdes doit \u00eatre sup\u00e9rieure \u00e0 celle des semi-remorques standard \u00e0 b\u00e2ches coulissantes ou \u00e0 caisse ferm\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Les superstructures certifi\u00e9es EN 12642-XL, gr\u00e2ce au renforcement des parois lat\u00e9rales, des sections avant et arri\u00e8re, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9grit\u00e9 du toit et du plancher, permettent \u00e0 la charge de rester stable en s\u2019appuyant sur la superstructure, r\u00e9duisant ainsi les risques de d\u00e9placement, de basculement et d\u2019oscillation.<\/p>\n\n\n\n

Impact sectoriel de la norme<\/strong>
L\u2019utilisation de remorques-bennes et de remorques de chantier conformes \u00e0 la norme EN 12642-XL pr\u00e9sente des avantages significatifs en termes de stabilit\u00e9 des charges, de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de r\u00e9duction des risques op\u00e9rationnels. Le r\u00f4le actif de la superstructure dans la s\u00e9curisation de la charge peut accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et, dans certains cas, diminuer le besoin d\u2019\u00e9quipements d\u2019arrimage suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n

Situation actuelle<\/strong>
Bien que cette norme soit largement appliqu\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale, les donn\u00e9es publiques concernant la part des remorques-bennes et de chantier conformes \u00e0 l\u2019EN 12642-XL dans la production totale en T\u00fcrkiye demeurent limit\u00e9es. Toutefois, il est observ\u00e9 que la tendance des fabricants \u00e0 adopter cette norme se renforce.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En T\u00fcrkiye, des processus de production conformes \u00e0 la norme internationale EN 12642-XL sont progressivement adopt\u00e9s dans la fabrication des remorques-bennes et des remorques destin\u00e9es aux applications de chantier, en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 des charges et de durabilit\u00e9 des superstructures. Cette transition vise \u00e0 garantir que les superstructures de remorques puissent retenir les charges de mani\u00e8re s\u00fbre face aux efforts statiques et dynamiques.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[],"class_list":["post-2872","post","type-post","status-publish","format-standard","category-semi-remorque"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2872"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2872\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2873,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2872\/revisions\/2873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}