\u00c0 partir de 2025, les activit\u00e9s de production men\u00e9es en T\u00fcrkiye dans les cat\u00e9gories des grues mobiles, grues \u00e0 tour, chariots \u00e9l\u00e9vateurs et chariots t\u00e9lescopiques \u00e9voluent vers une structure davantage align\u00e9e sur les normes internationales de s\u00e9curit\u00e9. Le renforcement des infrastructures de conception, d\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle et de contr\u00f4le \u00e9lectronique dans les \u00e9quipements de levage favorise l\u2019adoption d\u2019une approche plus int\u00e9gr\u00e9e et orient\u00e9e s\u00e9curit\u00e9 au sein des gammes de produits des fabricants nationaux.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9veloppement sectoriel et technique<\/strong> Dans les cat\u00e9gories des chariots \u00e9l\u00e9vateurs et des chariots t\u00e9lescopiques, les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 assist\u00e9es pour l\u2019op\u00e9rateur, les syst\u00e8mes d\u2019alerte d\u2019inclinaison, les limiteurs de vitesse automatiques et les interfaces de commande \u00e9lectroniques sont de plus en plus fr\u00e9quemment \u00e9valu\u00e9s. Les fabricants nationaux tendent \u00e0 int\u00e9grer de mani\u00e8re plus syst\u00e9matique des solutions de surveillance bas\u00e9es sur des capteurs dans les nouveaux mod\u00e8les de ces groupes de machines.<\/p>\n\n\n\n Cadre normatif et de certification<\/strong> Dans le segment des chariots \u00e9l\u00e9vateurs, la norme ISO 3691 couvre un ensemble \u00e9tendu d\u2019exigences, incluant les caract\u00e9ristiques de conduite, l\u2019implantation des commandes, les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectroniques, le contr\u00f4le de la vitesse et la protection de l\u2019op\u00e9rateur. Les parties pertinentes de cette norme d\u00e9finissent les conditions minimales de conception n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019exploitation s\u00fbre des chariots \u00e9l\u00e9vateurs.<\/p>\n\n\n\n Les cadres ROPS (ISO 3471) et FOPS (ISO 3449) appliqu\u00e9s aux structures de cabines op\u00e9rateur d\u00e9finissent les exigences d\u2019essais et de performance relatives \u00e0 la protection contre le renversement et les chutes d\u2019objets. Ces deux normes de s\u00e9curit\u00e9 structurelle, applicables aux \u00e9quipements de levage, constituent des r\u00e9f\u00e9rences internationales communes pour la v\u00e9rification de la r\u00e9sistance des cabines.<\/p>\n\n\n\n Cadre national et international<\/strong> Sur les march\u00e9s internationaux, l\u2019accent mis sur la s\u00e9curit\u00e9 des zones de travail, les m\u00e9thodes de v\u00e9rification de la capacit\u00e9 de charge, les syst\u00e8mes \u00e9lectroniques de surveillance de la stabilit\u00e9 et la protection de l\u2019op\u00e9rateur figure parmi les facteurs d\u00e9terminants soutenant la conformit\u00e9 technique dans les segments des grues, des chariots \u00e9l\u00e9vateurs et des chariots t\u00e9lescopiques.<\/p>\n\n\n\n Dimension R&D et ing\u00e9nierie<\/strong> Les d\u00e9veloppements dans les syst\u00e8mes hydrauliques visent \u00e0 garantir des performances de levage plus stables dans des conditions de chantier exigeantes. Les travaux d\u2019ing\u00e9nierie portant sur des solutions de propulsion \u00e9lectrique pour les plateformes de chariots \u00e9l\u00e9vateurs et de chariots t\u00e9lescopiques sont \u00e9valu\u00e9s dans l\u2019objectif d\u2019accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et de r\u00e9duire les co\u00fbts d\u2019exploitation.<\/p>\n\n\n\n L\u2019adoption de crit\u00e8res de conception fond\u00e9s sur les cadres EN 13001 et ISO 3691 dans les \u00e9quipements de levage en T\u00fcrkiye traduit une approche qui renforce \u00e0 la fois les niveaux de s\u00e9curit\u00e9 et la conformit\u00e9 aux normes techniques. Les nouveaux mod\u00e8les d\u00e9velopp\u00e9s dans les cat\u00e9gories des grues mobiles, grues \u00e0 tour, chariots \u00e9l\u00e9vateurs et chariots t\u00e9lescopiques \u00e9tablissent une base plus fiable pour les utilisateurs locaux et internationaux gr\u00e2ce \u00e0 des m\u00e9canismes de contr\u00f4le modernes et \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments de conception align\u00e9s sur les normes techniques internationales.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 partir de 2025, les activit\u00e9s de production men\u00e9es en T\u00fcrkiye dans les cat\u00e9gories des grues mobiles, grues \u00e0 tour, chariots \u00e9l\u00e9vateurs et chariots t\u00e9lescopiques \u00e9voluent vers une structure davantage align\u00e9e sur les normes internationales de s\u00e9curit\u00e9. Le renforcement des infrastructures de conception, d\u2019int\u00e9grit\u00e9 structurelle et de contr\u00f4le \u00e9lectronique dans les \u00e9quipements de levage favorise l\u2019adoption d\u2019une approche plus int\u00e9gr\u00e9e et orient\u00e9e s\u00e9curit\u00e9 au sein des gammes de produits des fabricants nationaux.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3678,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3292","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-engins-de-chantier"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3293,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3292\/revisions\/3293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
La tendance \u00e0 la modernisation des \u00e9quipements de levage se manifeste par la v\u00e9rification num\u00e9rique des analyses de r\u00e9sistance structurelle, le d\u00e9veloppement de solutions de surveillance de charge et le recours accru \u00e0 des syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e9lectroniques. Dans les grues mobiles et les grues \u00e0 tour, le contr\u00f4le du moment, les syst\u00e8mes d\u2019\u00e9quilibrage de charge et la gestion de la stabilit\u00e9 face au risque de renversement figurent parmi les principaux axes techniques.<\/p>\n\n\n\n
Les principes de conception structurelle et de s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9quipements de levage sont \u00e9valu\u00e9s en coh\u00e9rence avec les cadres d\u00e9finis par les normes internationales. La norme EN 13001 constitue un document technique de r\u00e9f\u00e9rence, sp\u00e9cifiant les m\u00e9thodes de calcul des charges, les coefficients de s\u00e9curit\u00e9 de conception, les conditions de stabilit\u00e9 et les limites d\u2019exploitation des appareils de levage. L\u2019approche d\u2019analyse structurelle propos\u00e9e par cette norme est reconnue comme l\u2019un des cadres de r\u00e9f\u00e9rence internationaux utilis\u00e9s dans la conception des grues et d\u2019applications de levage similaires.<\/p>\n\n\n\n
En T\u00fcrkiye, des programmes ind\u00e9pendants visant le d\u00e9veloppement de composants de commande \u00e9lectronique dans les \u00e9quipements de levage et l\u2019\u00e9largissement de l\u2019utilisation de logiciels et de solutions de transmission de puissance d\u2019origine nationale prennent de l\u2019importance. Les fabricants int\u00e8grent ces exigences d\u00e8s la phase de conception pour les groupes de machines dont la conformit\u00e9 aux normes internationales est devenue une condition pr\u00e9alable dans les processus d\u2019approvisionnement pour le march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n
Les activit\u00e9s de R&D dans le domaine des \u00e9quipements de levage se concentrent sur des fonctions telles que le contr\u00f4le des limites de charge, les solutions de surveillance du moment, la num\u00e9risation des abaques de charge et le suivi plus pr\u00e9cis des inclinaisons en fonctionnement. Ces modules contribuent \u00e0 l\u2019exploitation des machines sans d\u00e9passement des valeurs limites.<\/p>\n\n\n\n