In T\u00fcrkiye si osserva un aumento della produzione e dei processi di certificazione conformi allo standard EN 12642-XL, considerato rilevante in termini di \u201csicurezza del carico\u201d, per le sovrastrutture di rimorchi e semirimorchi utilizzati nel trasporto di carichi generici. Questo standard mira a innalzare il livello qualitativo del settore in termini di sicurezza del trasporto, durabilit\u00e0 della sovrastruttura e allineamento alle norme internazionali.<\/p>\n\n\n\n
Che cos\u2019\u00e8 EN 12642-XL dal punto di vista tecnico e normativo<\/strong> In questo ambito, la sovrastruttura deve essere sottoposta a prove complete; i test vengono effettuati sia con carichi statici (come l\u2019applicazione di pressione alle pareti) sia in condizioni dinamiche (frenata a pieno carico, manovre, vibrazioni, ecc.). Le strutture che superano con esito positivo queste prove possono riportare la marcatura \u201cconforme a EN 12642-XL\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tendenze di applicazione e produzione in T\u00fcrkiye<\/strong> Secondo i rappresentanti del settore, queste sovrastrutture standardizzate sono particolarmente preferite dalle aziende impegnate nel trasporto internazionale, poich\u00e9 EN 12642-XL offre vantaggi rilevanti in termini di \u201csicurezza del fissaggio del carico, sicurezza del trasporto e sicurezza sul lavoro\u201d.<\/p>\n\n\n\n Rilevanza per la conformit\u00e0 internazionale e la competitivit\u00e0 logistica<\/strong> Inoltre, i veicoli dotati di questa certificazione offrono un vantaggio in termini di affidabilit\u00e0 nel trasporto internazionale, nelle spedizioni in transito e nelle operazioni logistiche transfrontaliere, contribuendo a una maggiore competitivit\u00e0 sia sotto il profilo della conformit\u00e0 normativa sia della fiducia dei clienti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In T\u00fcrkiye si osserva un aumento della produzione e dei processi di certificazione conformi allo standard EN 12642-XL, considerato rilevante in termini di \u201csicurezza del carico\u201d, per le sovrastrutture di rimorchi e semirimorchi utilizzati nel trasporto di carichi generici. Questo standard mira a innalzare il livello qualitativo del settore in termini di sicurezza del trasporto, durabilit\u00e0 della sovrastruttura e allineamento alle norme internazionali.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[165],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-semirimorchi"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2552"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2554,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2552\/revisions\/2554"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Lo standard EN 12642 assicura che le sovrastrutture dei veicoli commerciali \u2014 comprese pareti laterali, pareti anteriori\/posteriori, tetto e pianale \u2014 siano resistenti alle forze statiche e dinamiche esercitate dal carico durante il trasporto. La classe EN 12642-XL (\u201csovrastruttura rinforzata\u201d) offre una resistenza strutturale sensibilmente superiore rispetto alle sovrastrutture standard (tipo L).<\/p>\n\n\n\n
In T\u00fcrkiye, alcuni produttori di sovrastrutture stanno offrendo al mercato sovrastrutture per semirimorchi certificate EN 12642-XL. Si osserva che tale certificazione richiede la prova e la documentazione del telaio del veicolo, delle pareti laterali, dei teloni\/coperture e di tutti i componenti della sovrastruttura.<\/p>\n\n\n\n
I semirimorchi in possesso del certificato EN 12642-XL consentono alle imprese di trasporto merci di applicare il metodo di carico \u201ca bloccaggio positivo\u201d (positive-fit). Con questo metodo, quando il carico \u00e8 posizionato in modo aderente al progetto della sovrastruttura, non \u00e8 necessario ricorrere a ulteriori dispositivi di ancoraggio; ci\u00f2 contribuisce a ridurre i tempi di carico\/scarico e il fabbisogno di manodopera.<\/p>\n\n\n\n