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    ホーム»セミトレーラー»EN 12642-XL規格、Türkiyeにおける一般貨物トレーラー分野で存在感を高める
    セミトレーラー

    EN 12642-XL規格、Türkiyeにおける一般貨物トレーラー分野で存在感を高める

    Loe News 投稿者: Loe News12月 12, 2025更新:12月 18, 2025コメントはまだありません1分で読めます
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    Türkiyeでは、一般貨物輸送に使用されるトレーラーおよびセミトレーラーの車両上装において、「貨物安全性」の観点から重要とされるEN 12642-XL規格に準拠した生産および認証プロセスが増加している。本規格は、輸送安全性、車両上装の耐久性、国際基準との整合性という点で、業界全体の品質向上を目的としている。

    技術・規格の観点から見たEN 12642-XLとは何か

    EN 12642規格は、商用車の車両上装―側壁、前後壁、屋根、床を含む―が、輸送中に貨物から加わる静的および動的な力に耐え得ることを保証するものである。EN 12642-XL(「強化上装」)クラスは、標準的なLタイプ上装と比較して、著しく高い構造強度を有する。

    この枠組みの中で、車両上装は包括的な試験を受ける必要がある。試験は、壁面に圧力を加えるなどの静的荷重試験に加え、積載状態での制動、操舵、振動といった動的条件下でも実施される。これらの試験に合格した構造のみが、「EN 12642-XL適合」の表示を付与される。

    Türkiyeにおける導入状況と生産動向

    Türkiyeでは、一部の車両上装メーカーが、EN 12642-XL認証を取得したトレーラー上装を市場に投入している。この認証には、車両シャシー、側壁、幌・カバー類、ならびにすべての上装構成部品についての試験および文書化が求められる点が指摘されている。

    業界関係者によれば、これらの規格化された上装は、特に国際輸送を行う企業から高く評価されており、EN 12642-XLは「貨物固縛安全性、輸送安全性、労働安全性」の面で大きな利点を提供するという。

    国際適合性および物流競争力における重要性

    EN 12642-XL認証を有するトレーラーは、「ポジティブフィット(正着)」積載方式の適用を可能にする。この方式では、貨物が車両上装の設計に沿って隙間なく配置されていれば、追加の固縛器具を必要としないため、積み降ろし時間や作業工数の削減につながる。

    さらに、この認証を取得した車両は、国際輸送、トランジット貨物、越境物流オペレーションにおいて信頼性の面で優位性を発揮し、法規適合および顧客からの信頼という両面で競争力を高める。

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