A ISO 17409:2020, uma das normas internacionais no dom\u00ednio da seguran\u00e7a da infraestrutura de carregamento para ve\u00edculos el\u00e9tricos, define os requisitos de seguran\u00e7a para o carregamento condutivo de ve\u00edculos rodovi\u00e1rios, incluindo cami\u00f5es el\u00e9tricos. Esta norma estabelece um enquadramento t\u00e9cnico para a transfer\u00eancia segura de energia, isolamento, prote\u00e7\u00e3o contra curto-circuito e medidas de seguran\u00e7a t\u00e9rmica na interface entre o ve\u00edculo e a esta\u00e7\u00e3o de carregamento.<\/p>\n\n\n\n
Seguran\u00e7a de carregamento e arquitetura do sistema el\u00e9trico<\/strong> Ao mesmo tempo, determina a conformidade com os modos de carregamento normalizados (Modo 2, 3 e 4, conforme definidos na IEC 61851-1) e com protocolos de liga\u00e7\u00e3o devidamente verificados.<\/p>\n\n\n\n Nesse contexto, os fabricantes de cami\u00f5es el\u00e9tricos e os fornecedores de infraestrutura precisam de conceber a interface entre os sistemas de baterias\/eletr\u00f3nica de pot\u00eancia a bordo e as unidades externas de carregamento em conformidade com os crit\u00e9rios de seguran\u00e7a definidos na ISO 17409. Em particular, medidas como resist\u00eancia de isolamento, aterramento, prote\u00e7\u00e3o contra curto-circuito e sobrecorrente, seguran\u00e7a das liga\u00e7\u00f5es AC\/DC e o \u201cinterlock do conector ve\u00edculo\u2013esta\u00e7\u00e3o\u201d s\u00e3o especificadas no \u00e2mbito da norma.<\/p>\n\n\n\n Conformidade com normas internacionais e a perspetiva da seguran\u00e7a da infraestrutura de carregamento<\/strong> Isso evidencia que os sistemas de baterias e de alta tens\u00e3o utilizados em cami\u00f5es el\u00e9tricos devem estar preparados n\u00e3o apenas para a seguran\u00e7a a bordo do ve\u00edculo, mas tamb\u00e9m para um enquadramento de transfer\u00eancia de energia segura e compat\u00edvel com a infraestrutura de carregamento. A conformidade com esta norma destaca-se como um requisito t\u00e9cnico relevante, tanto do ponto de vista legal\/regulamentar como da seguran\u00e7a do utilizador.<\/p>\n\n\n\n Dimens\u00e3o de engenharia e implementa\u00e7\u00e3o: requisitos de projeto para carregamento seguro<\/strong> Al\u00e9m disso, medidas de seguran\u00e7a como gest\u00e3o t\u00e9rmica, prote\u00e7\u00e3o contra sobrecorrente e curto-circuito, monitoriza\u00e7\u00e3o de isolamento, seguran\u00e7a da liga\u00e7\u00e3o e circuitos de prote\u00e7\u00e3o em caso de falha durante o carregamento devem integrar o processo de engenharia. Isso \u00e9 de import\u00e2ncia cr\u00edtica para que os cami\u00f5es el\u00e9tricos operem de forma segura e certificada, tanto no uso di\u00e1rio como em condi\u00e7\u00f5es de carga elevada e transporte de longa dist\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n Situa\u00e7\u00e3o atual e import\u00e2ncia setorial<\/strong> Neste enquadramento, a ado\u00e7\u00e3o de uma abordagem de produ\u00e7\u00e3o e projeto centrada na seguran\u00e7a de alta tens\u00e3o e na seguran\u00e7a do carregamento em cami\u00f5es el\u00e9tricos \u00e9 vista como um passo relevante para uma transforma\u00e7\u00e3o segura e sustent\u00e1vel do setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A ISO 17409:2020, uma das normas internacionais no dom\u00ednio da seguran\u00e7a da infraestrutura de carregamento para ve\u00edculos el\u00e9tricos, define os requisitos de seguran\u00e7a para o carregamento condutivo de ve\u00edculos rodovi\u00e1rios, incluindo cami\u00f5es el\u00e9tricos. Esta norma estabelece um enquadramento t\u00e9cnico para a transfer\u00eancia segura de energia, isolamento, prote\u00e7\u00e3o contra curto-circuito e medidas de seguran\u00e7a t\u00e9rmica na interface entre o ve\u00edculo e a esta\u00e7\u00e3o de carregamento.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1633,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3107","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-caminhoes-pesados"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3107"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3108,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3107\/revisions\/3108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
A norma ISO 17409 exige a garantia de seguran\u00e7a nas liga\u00e7\u00f5es condutivas (AC ou DC) realizadas entre os circuitos de pot\u00eancia do ve\u00edculo e a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica externa, bem como a implementa\u00e7\u00e3o de mecanismos de prote\u00e7\u00e3o e de resist\u00eancia de isolamento.<\/p>\n\n\n\n
A ISO 17409:2020 \u00e9 aceite como uma refer\u00eancia internacional para liga\u00e7\u00f5es de carregamento seguras de ve\u00edculos el\u00e9tricos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
Nos sistemas de carregamento e de baterias a aplicar em cami\u00f5es el\u00e9tricos, componentes como materiais de isolamento, sistemas de cabos e conectores, hardware de interface AC\/DC, aterramento e circuitos de prote\u00e7\u00e3o, bem como mecanismos de bloqueio de conectores, devem ser projetados em conformidade com a norma.<\/p>\n\n\n\n
A validade internacional da norma ISO 17409 para ve\u00edculos el\u00e9tricos rodovi\u00e1rios constitui uma refer\u00eancia central para a produ\u00e7\u00e3o de cami\u00f5es el\u00e9tricos e para a infraestrutura de carregamento. Caso fabricantes e operadores de infraestrutura desenvolvam sistemas em conformidade com esta norma, os riscos de seguran\u00e7a na interface ve\u00edculo\u2013esta\u00e7\u00e3o tendem a ser reduzidos, ao mesmo tempo que a fiabilidade da infraestrutura de carregamento \u00e9 refor\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n