{"id":5259,"date":"2025-11-09T13:58:22","date_gmt":"2025-11-09T13:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/loenews.com\/turkiye-ticari-arac-uretimi-2025te-guclu-artis-gosterdi\/"},"modified":"2026-09-30T22:07:07","modified_gmt":"2026-09-30T22:07:07","slug":"producao-de-veiculos-comerciais-na-turkiye-registra-forte-crescimento-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/producao-de-veiculos-comerciais-na-turkiye-registra-forte-crescimento-em-2025\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais na T\u00fcrkiye registra forte crescimento em 2025"},"content":{"rendered":"\n

Crescimento de dois d\u00edgitos na produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Autom\u00f3veis (OSD)<\/strong>, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais no per\u00edodo de janeiro a setembro de 2025 aumentou 15%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.
Nesse per\u00edodo, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais leves cresceu 17%<\/strong>.
A taxa de utiliza\u00e7\u00e3o da capacidade<\/strong> do setor como um todo foi de 65%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em seu comunicado, a OSD informou que a produ\u00e7\u00e3o automotiva da T\u00fcrkiye atingiu 1 milh\u00e3o e 486 mil unidades<\/strong> em 2024 e que o ritmo de produ\u00e7\u00e3o foi mantido em 2025.<\/p>\n\n\n\n

As exporta\u00e7\u00f5es continuam em alta<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Segundo dados da Assembleia dos Exportadores da T\u00fcrkiye (T\u0130M)<\/strong>, com base no Sistema Geral de Com\u00e9rcio (GTS)<\/strong>, as exporta\u00e7\u00f5es somaram 22,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em setembro de 2025<\/strong>.
Isso representa um aumento de 3%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano anterior.
No per\u00edodo de janeiro a setembro de 2025<\/strong>, as exporta\u00e7\u00f5es atingiram 200,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> e, nos \u00faltimos 12 meses<\/strong>, 269,7 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No segmento de ve\u00edculos comerciais, de acordo com os dados cruzados da T\u0130M e da OSD, as exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos comerciais cresceram 6,3%, chegando a 329 mil unidades nos primeiros nove meses de 2025<\/strong>.
Os principais mercados de exporta\u00e7\u00e3o foram Alemanha, Fran\u00e7a, It\u00e1lia e Reino Unido<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O presidente da T\u0130M, Mustafa G\u00fcltepe<\/strong>, fez a seguinte avalia\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

\u201cSegundo os registros do Sistema Geral de Com\u00e9rcio (GTS), alcan\u00e7amos 22,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> em exporta\u00e7\u00f5es em setembro. Estamos 3% acima<\/strong> do mesmo m\u00eas do ano passado. Nossas exporta\u00e7\u00f5es nos nove meses de janeiro a setembro chegaram a 200,6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong> e as exporta\u00e7\u00f5es dos \u00faltimos 12 meses a 269,7 bilh\u00f5es de d\u00f3lares<\/strong>.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Os modelos el\u00e9tricos definem o rumo da produ\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Segundo o relat\u00f3rio do terceiro trimestre de 2025 da Associa\u00e7\u00e3o dos Construtores Europeus de Autom\u00f3veis (ACEA)<\/strong>,
as vendas de ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos na Europa aumentaram 14%.<\/strong>
Essa tend\u00eancia influenciou diretamente os planos de investimento dos fabricantes turcos.<\/p>\n\n\n\n

A Karsan<\/strong> anunciou que o modelo movido a hidrog\u00eanio e-ATAK Hydrogen<\/strong> entrou em produ\u00e7\u00e3o, enquanto
a Ford Otosan<\/strong> concluiu, na f\u00e1brica de G\u00f6lc\u00fck, os testes do E-Transit<\/strong> e de novas plataformas de cavalos mec\u00e2nicos el\u00e9tricos.
A Mercedes-Benz T\u00fcrk<\/strong> d\u00e1 continuidade aos investimentos em caminh\u00f5es de nova gera\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Aksaray, enquanto
a BMC<\/strong> planeja ampliar a produ\u00e7\u00e3o nacional de motores at\u00e9 o final de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Os primeiros nove meses de 2025 em n\u00fameros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais: +15%<\/strong><\/li>\n\n\n
  • Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais leves: +17%<\/strong><\/li>\n\n\n
  • Taxa de utiliza\u00e7\u00e3o da capacidade: 65%<\/strong><\/li>\n\n\n
  • Crescimento das exporta\u00e7\u00f5es: 6,3%<\/strong><\/li>\n\n\n
  • Crescimento das vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos (UE): 14%<\/strong><\/li>\n\n\n
  • Fontes:<\/strong> OSD, T\u0130M, ACEA (janeiro\u2013setembro de 2025)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Rumo a 2026: a era da produ\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Segundo representantes do setor, a T\u00fcrkiye pretende tornar-se em 2026 um dos polos europeus de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais el\u00e9tricos e componentes<\/strong>.
    Os fabricantes nacionais concentram-se em ampliar sua participa\u00e7\u00e3o na cadeia global de suprimentos com tecnologias de produ\u00e7\u00e3o que reduzem as emiss\u00f5es de carbono<\/strong> e solu\u00e7\u00f5es de engenharia baseadas em software<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

    A for\u00e7a produtiva da T\u00fcrkiye leva sua engenharia ao centro da competi\u00e7\u00e3o global.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos comerciais leves cresceu 17%, enquanto o setor avan\u00e7a para 2026 com um ritmo de crescimento est\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146],"tags":[],"class_list":["post-5259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-caminhoes-pesados"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5270,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5259\/revisions\/5270"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}