Ambulancat elektrike po shfaqen si nj\u00eb fush\u00eb ky\u00e7e teknologjike q\u00eb mb\u00ebshtet p\u00ebrdorimin e automjeteve me emetime t\u00eb ul\u00ebta n\u00eb sh\u00ebrbimet mjek\u00ebsore emergjente. Superstrukturat e ambulancave t\u00eb zhvilluara n\u00eb T\u00fcrkiye po form\u00ebsohen n\u00eb bashk\u00ebveprim me sistemet e shtytjes elektrike, duke marr\u00eb n\u00eb konsiderat\u00eb k\u00ebrkesat nd\u00ebrkomb\u00ebtare t\u00eb p\u00ebrcaktuara p\u00ebr ambulancat rrugore si n\u00eb aspektin e siguris\u00eb, ashtu edhe t\u00eb projektimit teknik.<\/p>\n\n\n\n
Seksioni sektorial dhe teknik<\/strong><\/p>\n\n\n\n N\u00eb projektet e ambulancave elektrike, struktura e kabin\u00ebs, vendosja e pajisjeve mjek\u00ebsore, siguria elektrike dhe integrimi i pajisjeve trajtohen n\u00eb p\u00ebrputhje me parimet e p\u00ebrcaktuara nga standardi EN 1789, i cili p\u00ebrcakton kriteret e projektimit, pajisjeve dhe performanc\u00ebs p\u00ebr ambulancat rrugore. EN 1789 p\u00ebrfshin k\u00ebrkesa thelb\u00ebsore q\u00eb lidhen me integritetin strukturor t\u00eb ndarjes s\u00eb pacientit, fiksimin e pajisjeve mjek\u00ebsore, planimetrin\u00eb ergonomike t\u00eb brendshme dhe elementet e siguris\u00eb.<\/p>\n\n\n\n N\u00eb kuad\u00ebr t\u00eb procesit t\u00eb P\u00ebrputhshm\u00ebris\u00eb s\u00eb Ambulancave nga TSE q\u00eb zbatohet n\u00eb T\u00fcrkiye, ambulancat rrugore inspektohen sipas rregullores p\u00ebrkat\u00ebse dhe standardit TS EN 1789, dhe p\u00ebr automjetet e gjetura n\u00eb p\u00ebrputhje l\u00ebshohet Certifikata e P\u00ebrputhshm\u00ebris\u00eb EK-C (EK-C). Ky proces p\u00ebrfshin inspektime n\u00eb terren t\u00eb elementeve si vendosja e komponent\u00ebve t\u00eb kabin\u00ebs, fiksimi i pajisjeve mjek\u00ebsore, panelet elektrike dhe sistemet dyt\u00ebsore t\u00eb energjis\u00eb.<\/p>\n\n\n\n N\u00eb automjetet me shtytje elektrike, bateria e t\u00ebrheqjes dhe sistemet me tension t\u00eb lart\u00eb vler\u00ebsohen s\u00eb bashku me shasin\u00eb kryesore mbajt\u00ebse t\u00eb ngarkes\u00ebs, nd\u00ebrsa nga ana e ndarjes s\u00eb pacientit, qarqet me tension t\u00eb ul\u00ebt q\u00eb furnizojn\u00eb pajisjet mjek\u00ebsore dhe sistemet inverter\u2013rektifikator t\u00eb energjis\u00eb<\/strong> trajtohen gjithashtu brenda kuadrit t\u00eb siguris\u00eb t\u00eb p\u00ebrcaktuar nga standardi.<\/p>\n\n\n\n Kuadri i standardeve dhe certifikimit<\/strong><\/p>\n\n\n\n Kompanit\u00eb q\u00eb prodhojn\u00eb superstruktura ambulancash n\u00eb T\u00fcrkiye deklarojn\u00eb se i projektojn\u00eb produktet e tyre n\u00eb p\u00ebrputhje me TS EN 1789 dhe i n\u00ebnshtrojn\u00eb ato procesit t\u00eb verifikimit EK-C t\u00eb kryer nga TSE. N\u00eb k\u00ebt\u00eb kuad\u00ebr, rezistenca e kabin\u00ebs, vendosja e pajisjeve t\u00eb brendshme, elementet e fiksimit t\u00eb pajisjeve mjek\u00ebsore dhe komponent\u00ebt e siguris\u00eb elektrike i n\u00ebnshtrohen testeve dhe inspektimeve p\u00ebrkat\u00ebse.<\/p>\n\n\n\n EN 1789:2020 dhe versionet e m\u00ebvonshme t\u00eb p\u00ebrdit\u00ebsuara vazhdojn\u00eb t\u00eb p\u00ebrb\u00ebjn\u00eb kuadrin baz\u00eb p\u00ebr projektimin, testimin, performanc\u00ebn dhe pajisjet e ambulancave rrugore, duke p\u00ebrfshir\u00eb dispozita q\u00eb lidhen me mjedisin e pun\u00ebs n\u00eb ndarjen e pacientit, sigurin\u00eb e ekuipazhit dhe pacientit, si dhe mbrojtjen e pajisjeve elektrike.<\/p>\n\n\n\n N\u00eb ambulancat elektrike, sistemet e energjis\u00eb me tension t\u00eb lart\u00eb vler\u00ebsohen n\u00eb kuad\u00ebr t\u00eb siguris\u00eb s\u00eb p\u00ebrgjithshme t\u00eb automjetit dhe rregulloreve p\u00ebrkat\u00ebse t\u00eb siguris\u00eb elektrike, nd\u00ebrsa p\u00ebr pajisjet mjek\u00ebsore, ndri\u00e7imin, kontrollin klimatik dhe sistemet e komunikimit n\u00eb an\u00ebn e kabin\u00ebs, p\u00ebrputhshm\u00ebria me kushtet e p\u00ebrcaktuara nga EN 1789 merret si baz\u00eb. Proceset e inspektimit t\u00eb ambulancave dhe certifikimit EK-C t\u00eb kryera nga TSE funksionojn\u00eb si hapa plot\u00ebsues t\u00eb verifikimit n\u00eb terren p\u00ebr k\u00ebto parime standarde.<\/p>\n\n\n\n Kuadri komb\u00ebtar dhe nd\u00ebrkomb\u00ebtar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Rregulloret e Bashkimit Evropian q\u00eb synojn\u00eb nxitjen e p\u00ebrdorimit t\u00eb automjeteve rrugore me emetime t\u00eb ul\u00ebta dhe zero n\u00eb prokurimet publike k\u00ebrkojn\u00eb rritjen e pesh\u00ebs s\u00eb automjeteve elektrike dhe \u201ct\u00eb pastra\u201d, ve\u00e7an\u00ebrisht n\u00eb flotat publike. Direktiva p\u00ebr Automjetet e Pastra (2019\/1161) p\u00ebrcakton objektiva minimale t\u00eb prokurimit p\u00ebr automjetet e pastra dhe me emetime zero q\u00eb duhet t\u00eb p\u00ebrmbushen n\u00eb periudha t\u00eb caktuara, duke e b\u00ebr\u00eb t\u00eb detyruesh\u00ebm konsiderimin e efikasitetit energjetik dhe ndikimeve t\u00eb emetimeve n\u00eb tender\u00ebt publik\u00eb.<\/p>\n\n\n\n Ky kuad\u00ebr politikash krijon baz\u00eb p\u00ebr rritjen e k\u00ebrkes\u00ebs p\u00ebr zgjidhje elektrike dhe me emetime t\u00eb ul\u00ebta n\u00eb flotat e automjeteve n\u00eb pron\u00ebsi publike, p\u00ebrfshir\u00eb ambulancat dhe automjetet e sh\u00ebrbimeve mjek\u00ebsore emergjente. Shembuj aplikimesh t\u00eb zhvilluara n\u00eb vende t\u00eb ndryshme p\u00ebr ambulanca elektrike dhe automjete emergjente t\u00eb lehta tregojn\u00eb se sistemet e shtytjes me emetime zero ose t\u00eb ul\u00ebta po merren gjithnj\u00eb e m\u00eb shum\u00eb n\u00eb konsiderat\u00eb, ve\u00e7an\u00ebrisht n\u00eb sh\u00ebrbimet sh\u00ebndet\u00ebsore urbane.<\/p>\n\n\n\n N\u00eb T\u00fcrkiye, segmenti i ambulancave elektrike dhe automjeteve elektrike sh\u00ebndet\u00ebsore p\u00ebrfshin si aplikime industriale dhe t\u00eb lehta t\u00eb zhvilluara p\u00ebr kampuse, aeroporte ose zona me akses t\u00eb kufizuar, ashtu edhe projekte superstrukturore t\u00eb destinuara p\u00ebr p\u00ebrdorim urban. N\u00eb k\u00ebto projekte, integrimi i projektimit t\u00eb kabin\u00ebs n\u00eb p\u00ebrputhje me EN 1789 me automjete me shtytje elektrike u mund\u00ebson prodhuesve vendas t\u00eb zhvillojn\u00eb teknologji q\u00eb mund t\u00eb vler\u00ebsohen si n\u00eb tregun vendas, ashtu edhe n\u00eb at\u00eb nd\u00ebrkomb\u00ebtar.<\/p>\n\n\n\n Dimensioni i k\u00ebrkimit, zhvillimit dhe inxhinieris\u00eb<\/strong><\/p>\n\n\n\n N\u00eb ambulancat elektrike, aktivitetet e k\u00ebrkimit dhe zhvillimit p\u00ebrqendrohen n\u00eb menaxhimin e energjis\u00eb brenda kabin\u00ebs, sigurin\u00eb e komponent\u00ebve me tension t\u00eb lart\u00eb dhe furnizimin e pand\u00ebrprer\u00eb me energji t\u00eb pajisjeve mjek\u00ebsore. N\u00eb automjetet me shtytje elektrike, optimizimi i ekuilibrit energjetik nd\u00ebrmjet autonomis\u00eb s\u00eb l\u00ebvizjes dhe ngarkesave brenda kabin\u00ebs, si kontrolli klimatik, ventilimi, ndri\u00e7imi dhe pajisjet mjek\u00ebsore, spikat si nj\u00eb komponent kritik i projektimit inxhinierik.<\/p>\n\n\n\n N\u00eb k\u00ebt\u00eb kuad\u00ebr, po zhvillohen p\u00ebrpjekje n\u00eb fusha si rritja e efikasitetit t\u00eb kontrollit klimatik, sigurimi i funksionimit t\u00eb harmonizuar t\u00eb sistemeve t\u00eb menaxhimit t\u00eb bateris\u00eb me ngarkesat e kabin\u00ebs, konfigurimi i burimeve rezerv\u00eb t\u00eb energjis\u00eb (bateri dyt\u00ebsore, sisteme inverteri dhe komponent\u00eb t\u00eb ngjash\u00ebm) dhe menaxhimi i ngarkesave prioritare n\u00eb skenar\u00eb emergjent\u00eb. K\u00ebto qasje q\u00eb synojn\u00eb uljen e konsumit t\u00eb energjis\u00eb dhe sigurimin e funksionimit t\u00eb pand\u00ebrprer\u00eb t\u00eb pajisjeve mjek\u00ebsore mb\u00ebshtesin vazhdim\u00ebsin\u00eb operacionale t\u00eb ambulancave elektrike.<\/p>\n\n\n\n Prodhuesit q\u00eb veprojn\u00eb n\u00eb fush\u00ebn e superstrukturave t\u00eb ambulancave n\u00eb T\u00fcrkiye po p\u00ebrqendrohen n\u00eb zhvillimin e zgjidhjeve q\u00eb mund t\u00eb p\u00ebrmbushin nj\u00ebkoh\u00ebsisht nevojat e tregut vendas dhe pritshm\u00ebrit\u00eb nd\u00ebrkomb\u00ebtare, duke trajtuar s\u00eb bashku projektimin e kabin\u00ebs n\u00eb p\u00ebrputhje me EN 1789, proceset EK-C t\u00eb TSE-s\u00eb dhe infrastruktur\u00ebn elektrike t\u00eb p\u00ebrshtatshme p\u00ebr sistemet e shtytjes elektrike.<\/p>\n\n\n\n Marrja n\u00eb konsiderat\u00eb e p\u00ebrbashk\u00ebt e projektimit t\u00eb kabin\u00ebs t\u00eb bazuar n\u00eb EN 1789, proceseve t\u00eb p\u00ebrputhshm\u00ebris\u00eb s\u00eb TSE-s\u00eb dhe politikave publike t\u00eb orientuara drejt emetimeve t\u00eb ul\u00ebta n\u00eb ambulancat elektrike ofron nj\u00eb baz\u00eb t\u00eb r\u00ebnd\u00ebsishme p\u00ebr ekosistemin e prodhimit n\u00eb T\u00fcrkiye. Zgjidhjet strukturore dhe elektrike n\u00eb p\u00ebrputhje me standardet kontribuojn\u00eb n\u00eb zhvillimin e flotave t\u00eb ambulancave elektrike me qasje t\u00eb fokusuar n\u00eb emetime t\u00eb ul\u00ebta dhe siguri.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ambulancat elektrike po shfaqen si nj\u00eb fush\u00eb ky\u00e7e teknologjike q\u00eb mb\u00ebshtet p\u00ebrdorimin e automjeteve me emetime t\u00eb ul\u00ebta n\u00eb sh\u00ebrbimet mjek\u00ebsore emergjente. Superstrukturat e ambulancave t\u00eb zhvilluara n\u00eb T\u00fcrkiye po form\u00ebsohen n\u00eb bashk\u00ebveprim me sistemet e shtytjes elektrike, duke marr\u00eb n\u00eb konsiderat\u00eb k\u00ebrkesat nd\u00ebrkomb\u00ebtare t\u00eb p\u00ebrcaktuara p\u00ebr ambulancat rrugore si n\u00eb aspektin e siguris\u00eb, ashtu edhe t\u00eb projektimit teknik.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1861,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[139],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4496","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-karroceri-kamioni"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4497,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4496\/revisions\/4497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/loenews.com\/sq\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}