Üretimde çift haneli büyüme
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, 2025 yılının Ocak–Eylül döneminde ticari araç üretimi geçen yılın aynı dönemine göre %15 arttı.
Bu dönemde hafif ticari araç üretimi %17 artış gösterdi.
Sanayi genelinde kapasite kullanım oranı %65 olarak gerçekleşti.
OSD açıklamasında, Türkiye’nin otomotiv sanayi üretiminin 2024 yılında 1 milyon 486 bin adede ulaştığı, 2025’te ise üretim temposunun korunduğu belirtildi.
İhracatta artış sürüyor
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, Genel Ticaret Sistemi (GTS) kayıtları esas alındığında Eylül 2025’te ihracat 22,6 milyar dolar olarak gerçekleşti.
Geçen yılın aynı ayına göre %3 artış kaydedildi.
Ocak–Eylül 2025 döneminde ihracat 200,6 milyar dolara, son 12 ayda ise 269,7 milyar dolara ulaştı.
Ticari araç özelinde ise TİM ve OSD’nin eşleşen verilerine göre, 2025’in ilk dokuz ayında ticari araç ihracatı %6,3 artışla 329 bin adede yükseldi.
En fazla ihracat Almanya, Fransa, İtalya ve Birleşik Krallık pazarlarına gerçekleştirildi.
TİM Başkanı Mustafa Gültepe, yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“Genel Ticaret Sistemi (GTS) kayıtlarına göre, eylülde 22,6 milyar dolar ihracata imza attık. Geçen yılın aynı ayına göre %3 artıdayız. Ocak–Eylül döneminde dokuz aylık ihracatımız 200,6 milyar dolara, son 12 aylık ihracatımız ise 269,7 milyar dolara ulaştı.”
Elektrikli modeller üretimin yönünü belirliyor
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) 2025 üçüncü çeyrek raporuna göre,
Avrupa genelinde elektrikli ticari araç satışları %14 arttı.
Bu eğilim, Türk üreticilerin yatırım planlarını doğrudan etkiledi.
Karsan, hidrojen destekli e-ATAK Hydrogen modelinin üretim sürecine geçtiğini duyururken;
Ford Otosan, Gölcük fabrikasında E-Transit ve yeni elektrikli çekici platformlarının testlerini tamamladı.
Mercedes-Benz Türk, Aksaray fabrikasında yeni nesil kamyon yatırımlarına devam ederken;
BMC, yerli motor üretimini 2025 sonunda genişletmeyi planlıyor.
Verilerle 2025’in ilk dokuz ayı
- Ticari araç üretimi: %15 artış
- Hafif ticari araç üretimi: %17 artış
- Kapasite kullanım oranı: %65
- İhracat artışı: %6,3
- Elektrikli araç satış artışı (AB): %14
- Kaynaklar: OSD, TİM, ACEA (Ocak–Eylül 2025)
2026’ya doğru: sürdürülebilir üretim dönemi
Sektör temsilcilerine göre, Türkiye 2026 yılında elektrikli ticari araç ve komponent üretiminde Avrupa’nın merkezlerinden biri olmayı hedefliyor.
Yerli üreticiler, karbon emisyonunu azaltan üretim teknolojileri ve yazılım tabanlı mühendislik çözümleriyle küresel tedarik zincirinde payını artırmaya odaklanıyor.
Türkiye’nin üretim gücü, mühendisliğini küresel rekabetin merkezine taşıyor.
