في Türkiye، يتبلور منذ عام 2025 تحول تقني مرتكز على كفاءة الطاقة في فئة مركبات الفان المغلقة، وذلك ضمن إطار وحدات التحكم الذكية، وأنظمة الكبح الاسترجاعي، ومتطلبات السلامة الكهربائية المتوافقة مع المعايير. وتهدف هذه الحلول، المطوَّرة لمركبات الفان المغلقة المستخدمة بكثافة في النقل الحضري، إلى خفض استهلاك الوقود/الطاقة، وتقليل تكاليف تشغيل الأساطيل، والحد من الأثر البيئي.
التحول القطاعي والتقني
تعتمد إدارة الطاقة في مركبات الفان المغلقة على موازنة حمل المحرك أو منظومة الدفع الكهربائية وفق ظروف القيادة، واستعادة الطاقة عبر أنظمة الكبح الاسترجاعي، وتحسين استهلاك الأحمال المساعدة مثل تكييف الهواء، وأنظمة المعلومات والترفيه، والمضخات المساعدة. وتُعد تقنيات الكبح الاسترجاعي من العناصر الأساسية التي تعزز كفاءة الطاقة، لا سيما في الاستخدام الحضري المكثف القائم على التوقف والانطلاق.
وفي منصات الفان المغلقة الكهربائية أو المدعومة كهربائيًا، يُفضَّل استخدام مكونات هيكل علوي خفيفة الوزن وإطارات منخفضة مقاومة التدحرج لتقليل الطلب الكلي على الطاقة. ويسهم هذا النهج في الاستخدام الأكثر كفاءة لسعة البطارية والتخطيط الأدق للمدى التشغيلي.
وتعمل الخوارزميات داخل وحدات التحكم بالمركبة على موازنة الطلب على القدرة من خلال أخذ معلمات مثل نمط القيادة، وحالة المرور، ووضع الحمولة، ومستوى البطارية أو الطاقة في الاعتبار. وتهدف هذه الاستراتيجيات إلى إبقاء استهلاك الطاقة والحمل الحراري لمكونات مجموعة الدفع ضمن حدود مسيطر عليها.
إطار المعايير والاعتماد
يُقيَّم التوافق الكهرومغناطيسي (Electromagnetic Compatibility) للمكونات الكهربائية والإلكترونية المستخدمة في مركبات الفان المغلقة عادةً ضمن إطار سلسلة IEC/EN 61000 ومعايير EMC الخاصة بتطبيقات المركبات. ويحدد المعيار EN IEC 61000-4-6 أحد أساليب الاختبار الأساسية لتقييم المناعة الوظيفية للمعدات المعرضة للاضطرابات الموصولة الناتجة عن الحقول الراديوية (RF)، ويُعد «مرجعًا أساسيًا في EMC» يمكن الاستناد إليه لعائلات المنتجات.
ولتحديد متطلبات السلامة الوظيفية للمكونات الكهربائية والإلكترونية المستخدمة في مركبات الفان المغلقة — مثل وحدات التحكم بإدارة الطاقة، وأنظمة الكبح، ومنظومات الدفع — يُعتمد معيار ISO 26262 أساسًا. ويعرّف هذا المعيار المعنون «Road vehicles – Functional safety» دورة حياة السلامة، وتحليل المخاطر، وأهداف السلامة، وعمليات التحقق والتصديق للأنظمة الكهربائية والإلكترونية في تطبيقات المركبات.
وعلى صعيد تثبيت الحمولة وسلامة النقل والمتطلبات الإنشائية، تُعالَج حجرة الحمولة في مركبات الفان المغلقة، ونقاط التثبيت، وممارسات سلامة الحمولة بما يتوافق مع معيار EN 12195-1 المستخدم على نطاق واسع في أوروبا، وإرشادات تثبيت الحمولة الدولية. وتحدد هذه الوثائق حسابات تثبيت الحمولة وطرائق الاختبار استنادًا إلى القوى المتولدة أثناء الكبح والتسارع والدوران.
الإطار الوطني والدولي
تعكس حلول إدارة الطاقة الذكية المطوَّرة لفئة مركبات الفان المغلقة توجهًا متوافقًا مع أهداف الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالانبعاثات الصفرية، وأولويات السياسات الرامية إلى خفض الأثر البيئي في لوجستيات المدن. ويسهم خفض استهلاك الطاقة والانبعاثات المحلية في المركبات التجارية الخفيفة في تحسين جودة الهواء الحضري، مع إتاحة إمكانية تقليل تكاليف التشغيل لشركات اللوجستيات.
وفي سوق مركبات الفان المغلقة والمركبات التجارية الخفيفة في Türkiye، تشجّع كفاءة الطاقة، وأنظمة مساعدة السائق، وحلول سلامة الحمولة المقدَّمة في الطرازات الجديدة من العلامات الدولية المصنّعين المحليين على تبني تقنيات مماثلة. ويدعم هذا الاتجاه جهود المواءمة التقنية الهادفة إلى تموضع المركبات التجارية الكهربائية ومنخفضة الانبعاثات بصورة تنافسية في السوق المحلية وأسواق التصدير.
البحث والتطوير والهندسة
تركّز أنشطة البحث والتطوير في أنظمة إدارة الطاقة على وحدات التحكم بالبطارية، وخوارزميات الكبح الاسترجاعي، ووحدات نقل القدرة المعتمدة على العواكس، وحلول الإدارة الحرارية. وتهدف استراتيجيات التحكم المطوَّرة ضمن هذا النطاق إلى تحقيق توازن بين توزيع عزم الكبح، وكفاءة استعادة الطاقة، وراحة القيادة.
ولتعزيز متانة التوافق الكهرومغناطيسي للمكونات الإلكترونية في المركبات، تُجرى تحسينات على مسارات ضفائر الأسلاك، وبنى التدريع، وتخطيطات التأريض، وسلامة الإشارة. وتوفر EN IEC 61000-4-6 وطرائق اختبار EMC ذات الصلة مراجع أساسية لتقييم مناعة وحدات المركبة ضد الاضطرابات الموصولة، وعند استخدامها مع المعايير الخاصة بتطبيقات المركبات، تُنشئ إطار اختبار مناسبًا لفئة مركبات الفان المغلقة.
وفي معماريات الدفع ذات الجهد العالي أو المدعومة كهربائيًا، تُعد مقاومة العزل، ومتانة الدارات القصيرة، والحماية من مخاطر الحريق، ووظائف الإيقاف الطارئ من العناوين الرئيسية لاختبارات التحقق ضمن أنشطة البحث والتطوير. وتوفر العمليات المتوافقة مع ISO 26262 بنية منهجية لمرحلتي التصميم والاختبار لهذه الوظائف المتعلقة بالسلامة.
تشكل إدارة الطاقة الذكية والامتثال للمعايير ذات الصلة في مركبات الفان المغلقة مجال تحول شامل من حيث كفاءة الطاقة والسلامة. وتدعم خوارزميات إدارة الطاقة، والهياكل العلوية خفيفة الوزن، والإطارات منخفضة مقاومة التدحرج، وحلول الكبح الاسترجاعي الفعالة إطارًا يستهدف خفض استهلاك الطاقة وتحقيق تكاليف تشغيل أكثر تنافسية في النقل الحضري.
وتسهم ممارسات التصميم والاختبار المتوائمة مع المعايير التقنية الدولية مثل EN IEC 61000-4-6 وISO 26262 وEN 12195-1 في التوسع في اعتماد حلول مركبات تجارية رقمية وآمنة ومستدامة ضمن فئة مركبات الفان المغلقة. ويُمكّن هذا الامتثال المركبات المنتَجة في Türkiye من التموقع بوصفها مركبات تجارية حديثة تلبي المتطلبات التنظيمية الوطنية ومتطلبات الأسواق الدولية.
