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    Início»Máquinas de construção»Uma nova era de abordagem de motores nacionais e produção em conformidade com normas em motoniveladoras e tratores de esteiras
    Máquinas de construção

    Uma nova era de abordagem de motores nacionais e produção em conformidade com normas em motoniveladoras e tratores de esteiras

    Loe News Por Loe NewsDezembro 12, 2025Atualizado:Dezembro 18, 2025Sem comentários4 min de leitura
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    A partir de 2025, a produção de motoniveladoras e tratores de esteiras (dozers) em Türkiye passa por uma transformação orientada para a renovação em termos de tecnologias de motores, normas de segurança e conformidade ambiental. Programas desenvolvidos para a utilização de motores nacionais e os esforços dos fabricantes para cumprir requisitos técnicos atualizados destacam-se entre os principais temas que sustentam uma abordagem produtiva mais independente e sustentável em máquinas pesadas.

    Desenvolvimento setorial e técnico
    A integração de motores nacionais em motoniveladoras e dozers permite que a arquitetura do trem de força seja tratada de forma mais integrada. As características operacionais visadas nos projetos de motores nacionais procuram oferecer ganhos técnicos como o alinhamento da curva de potência com as condições de aplicação, eficiência no consumo de combustível e otimização dos ciclos de manutenção.

    Enquanto a utilização de módulos baseados em sensores nos sistemas de controlo hidráulico aumenta, práticas de engenharia orientadas para o reforço da durabilidade estão a ser adotadas no projeto do chassi e do trem de força. Essa abordagem estabelece um enquadramento que apoia um desempenho operacional mais equilibrado de motoniveladoras e dozers em condições exigentes de obra.

    Enquadramento normativo e de certificação
    Os requisitos de segurança para motoniveladoras e dozers são avaliados no âmbito das subseções relevantes da série europeia de normas EN 474. Enquanto a EN 474-1 define regras gerais de segurança, os requisitos adicionais para motoniveladoras ao abrigo da EN 474-8 e para a classe de dozers ao abrigo da EN 474-2 são tidos em conta. Essas normas fornecem o enquadramento técnico básico que abrange resistência estrutural, características de controlo, estabilidade da máquina, segurança da cabina e sistemas de aviso.

    Os critérios relacionados com o campo de visão do operador são abordados no âmbito da norma ISO 5006. Ao definir métodos de medição destinados a limitar os pontos cegos causados pela máquina, esta norma contribui para o aumento da perceção situacional do operador. As avaliações relativas à resistência dos pontos de fixação e das ligações de equipamentos em máquinas pesadas estão incluídas na ISO 15818.

    As estruturas de proteção da cabina utilizadas na produção de motoniveladoras e dozers são submetidas a ensaios de acordo com as estruturas ROPS e FOPS definidas internacionalmente, verificando a resistência da máquina a capotamento ou a impactos de queda de objetos.

    Enquadramento nacional e internacional
    Os esforços de desenvolvimento de motores nacionais em Türkiye são apoiados por projetos realizados em diferentes setores. Os fabricantes que operam no domínio das máquinas pesadas avaliam as vantagens de fornecimento proporcionadas pela utilização de motores nacionais, tendo simultaneamente em conta normas internacionais de motores para assegurar o desempenho e a conformidade em termos de emissões.

    A crescente importância dos requisitos de emissões nos mercados internacionais está a tornar decisivas as regulamentações para Non-Road Mobile Machinery (NRMM) e os limites ao nível Stage V nas especificações técnicas. Esse enquadramento exige que a conformidade ambiental seja tratada como uma prioridade nos projetos de motores e de máquinas desenvolvidos em Türkiye.

    Dimensão de I&D e engenharia
    As atividades de I&D em projetos de motoniveladoras e dozers concentram-se em áreas como módulos de controlo hidráulico, controlo de inclinação, gestão de binário e características de condução adaptativas ao terreno. Nos projetos de chassi, objetivos de engenharia como a utilização de materiais de alta resistência, o aumento da resistência à fadiga e a otimização de peso ganham destaque.

    Unidades de controlo eletrónicas, sistemas de telemetria e infraestruturas de software para monitorização de parâmetros operacionais constituem outras áreas de desenvolvimento nas quais as equipas de engenharia nacionais se estão a concentrar. Essas soluções contribuem para tornar rastreável o desempenho da máquina em obra, ao mesmo tempo que apoiam a execução planeada dos processos de manutenção.

    O reforço dos esforços orientados para aplicações de motores nacionais em motoniveladoras e dozers em Türkiye, juntamente com uma abordagem de projeto em conformidade com normas internacionais e soluções de engenharia focadas em I&D, aponta para uma nova era na produção de máquinas pesadas de construção. Esse desenvolvimento fornece uma base técnica que apoia a competitividade tanto em projetos locais como em diferentes mercados.

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