Disa prodhues që veprojnë në fushën e prodhimit të cisternave rrugore në Türkiye janë në gjendje të ofrojnë produktet e tyre në tregjet ndërkombëtare falë infrastrukturave të projektimit dhe prodhimit të harmonizuara me standardet evropiane. Strukturat prej alumini dhe aliazhesh metalike, projektimet e superstrukturës në përputhje me ADR dhe sistemet moderne të kontrollit janë ndër elementët kryesorë që mbështesin konkurrueshmërinë e prodhuesve me bazë në Türkiye në tregun e cisternave.
Struktura sektoriale dhe teknike
Në cisternat rrugore të prodhuara në Türkiye, zakonisht përdoren struktura prej çeliku, çeliku inox ose aliazh alumini për të garantuar transportin e sigurt të mallrave të rrezikshme. Strukturat mund të projektohen si njësi me një ose disa ndarje, në varësi të karakteristikave kimike të produktit që transportohet dhe skenarit të parashikuar të përdorimit.
Projektimi i strukturës monobllok me saldim, cilësia e lëmuar e sipërfaqes, konfigurimet e dyshemesë me pjerrësi dhe gjeometritë e lidhjes të përputhshme me shasinë mbështesin si qëndrueshmërinë strukturore gjatë transportit, ashtu edhe shkarkimin e plotë të cisternës gjatë mbushjes dhe zbrazjes. Për cisternat kimike, cisternat e karburantit dhe cisternat ushqimore, vëllimi i cisternës, forma e prerjes tërthore, pikat e mbushjes dhe linjat e shkarkimit projektohen duke pasur në fokus si efikasitetin operacional, ashtu edhe sigurinë.
Kuadri i standardeve dhe certifikimit
Për strukturat metalike të cisternave që përdoren në transportin rrugor të mallrave të rrezikshme, standardi EN 13094 konsiderohet një nga referencat kryesore teknike për sa i përket kritereve të projektimit dhe prodhimit. Ky standard përcakton kuadrin që duhet ndjekur lidhur me elementët strukturorë të cisternave metalike, trashësitë e mureve, strukturat mbajtëse, detajet e lidhjes dhe rezistencën ndaj presionit.
Disa prodhues në Türkiye deklarojnë se në njësitë e prodhimit me saldim zbatohen miratime të kualifikimit të cilësisë së saldimit sipas ISO 3834 dhe se praktikat e sistemit të menaxhimit të cilësisë ISO 9001 zbatohen në kuadër të organizimit të përgjithshëm të prodhimit. Kjo qasje synon të rrisë nivelet e gjurmueshmërisë dhe garantimit të cilësisë në prodhimin e strukturave, ndërtimin e shasisë dhe proceset e montimit.
Në kuadër të rregulloreve ADR për transportin e mallrave të rrezikshme, ekzistojnë detyrime të gjera teknike dhe administrative që mbulojnë fusha nga struktura e cisternës dhe vendosja e pajisjeve deri te komponentët mbrojtës dhe kërkesat për inspektime periodike. Në praktikë, plotësimi i certifikatave të përputhshmërisë ADR dhe kryerja e inspektimeve periodike për automjetet dhe pajisjet përbëjnë elementë thelbësorë të përputhshmërisë rregullatore.
Zgjerimi në tregjet ndërkombëtare dhe kuadri konkurrues
Kapaciteti prodhues i mbështetur nga përputhshmëria me ADR, standarde strukturore si EN 13094 dhe sisteme përkatëse të menaxhimit të cilësisë mundëson që cisternat me origjinë nga Türkiye të merren në konsideratë në tregun evropian. Në materialet informuese, disa prodhues me bazë në Türkiye theksojnë se eksportojnë cisterna karburanti, kimike dhe ushqimore në rajone të ndryshme, përfshirë vendet evropiane.
Qasja e orientuar drejt eksportit kontribuon gjithashtu në diversifikimin e gamës së produkteve dhe portofolit të projektimit të prodhuesve vendas, në përputhje me kërkesat e ndryshme të flotave në Evropë. Përdorimi i strukturave prej aliazhesh të lehta ofron përparësi për sa i përket kapacitetit të ngarkesës dhe konsumit të karburantit, ndërsa kombinimet e shasisë dhe superstrukturës të projektuara sipas standardeve përkatëse ndihmojnë në përmbushjen e kërkesave teknike të përcaktuara nga rregulloret evropiane.
Në databaza të ndryshme dhe lista të kompanive eksportuese, vërehet se një numër kompanish turke që prodhojnë cisterna dhe rimorkio të certifikuara sipas ADR furnizojnë klientë ndërkombëtarë. Kjo tregon se infrastruktura prodhuese në Türkiye është pozicionuar jo vetëm për tregun vendas, por edhe si një strukturë e orientuar drejt eksportit.
Dimensioni i kërkimit, zhvillimit dhe inxhinierisë
Në prezantimet e produkteve nga prodhuesit e cisternave, theksohet se projektimet strukturore dimensionohen duke marrë parasysh kushtet e përdorimit, si dhe kushtet klimatike dhe rrugore të rajoneve ku do të shërbejnë, dhe se trashësitë e materialeve dhe gjeometritë e prerjeve përcaktohen mbi bazën e llogaritjeve inxhinierike. Seksionet cilindrike përdoren brenda intervaleve të caktuara të vëllimit dhe, kur është e nevojshme, me kombinime të ndryshme ndarjesh për të arritur optimizim si në stabilitet, ashtu edhe në kapacitet transporti.
Prodhimi i komponentëve strukturorë të salduar nga saldatorë të certifikuar, duke përdorur pajisje saldimi sinergjike, spikat si një qasje e zakonshme që synon ruajtjen e integritetit të strukturës dhe shasisë. Përveç kësaj, projektimet që synojnë të balancojnë ngurtësinë dhe fleksibilitetin në pikat e lidhjes me shasinë ndihmojnë që ngarkesat që rrjedhin nga kushtet e rrugës të transmetohen në strukturën e cisternës në mënyrë të kontrolluar.
Disa kompani zgjerojnë portofolin e tyre të produkteve në segmente të ndryshme si cisterna karburanti prej alumini, cisterna kimike prej çeliku inox dhe cisterna ushqimore, duke ofruar diversitet inxhinierik si në teknologjitë e materialeve, ashtu edhe në projektimin e superstrukturës. Në këtë kuadër, aktivitetet e kërkimit dhe zhvillimit përqendrohen në uljen e peshës së strukturës, ruajtjen e qëndrueshmërisë, rritjen e rezistencës ndaj korrozionit dhe zgjatjen e jetëgjatësisë së shërbimit.
Kjo qasje prodhimi në përputhje me standardet në prodhimin e cisternave në Türkiye spikat si një faktor i rëndësishëm që e zhvendos vendin nga një pozicion i fokusuar vetëm në përmbushjen e kërkesës së tregut vendas drejt një qendre prodhimi konkurruese që shërben tregjet ndërkombëtare. Projektimet e strukturës dhe superstrukturës të mbështetura nga përputhshmëria me EN 13094 dhe standardet përkatëse të cilësisë rrisin preferencën për cisternat e prodhuara në Türkiye si në aspektin e sigurisë, ashtu edhe të harmonizimit me rregulloret ndërkombëtare.
