Subscribe to Updates
Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.
Göz atılıyor: Treyler
Telemetri ve Dijital İzleme ile Treyler Operasyonlarında Yeni DönemKonteyner, araç taşıyıcı ve benzeri platform treylerde operasyonel yapı; geleneksel, yalnızca fiziksel…
Lojistik ve geri dönüşüm amaçlı treylerlerde — araç taşıyıcı, konteyner taşıyıcı, atık / hurda taşıma gibi segmentlerde — dijital yük yönetimi ve telematik altyapılarını içeren üretim ve kullanım modelleri yaygınlaşıyor. Treyler üreticileri ve filo işletmeleri, sensör tabanlı yük izleme, konum takibi ve veri analizine dayalı sistemleri devreye alarak, yük stabilitesi, operasyon güvenliği ve taşımacılık verimliliğini artırmayı hedefliyor.
Türkiye’de frigorifik dorseler ile ADR sertifikalı tanker ve silobas tip treylerlerde, güvenlik, gövde dayanımı ve taşıma standartlarına uygunluk yönünde ciddi bir dönüşüm gündemde. Tehlikeli madde taşımacılığı yapan tankerlerde ve soğuk zincir lojistiğinde kullanılan frigorifik dorselerde, uluslararası normlara uyum — özellikle ADR (Tehlikeli Malların Karayoluyla Uluslararası Taşınmasına Dair Avrupa Anlaşması) — standart kabul ediliyor.
ADR mevzuatı kapsamında tanker, silobas ve özel dorseli araçların; tank, şasi, bağlantı donanımları, güvenlik ekipmanları ve taşıma ekipmanlarının teknik ve yapısal gereksinimleri karşılaması gerekiyor. Sadece araç değil; yükün tehlike sınıfına uygun ambalajlama, işaretleme, etiketleme, yüklenecek maddenin sınıfına göre vanalar, güvenlik tertibatları ve araç donanımı da ADR’ye uygun olmalı.
Türkiye’de ağır yük taşımacılığında kullanılan lowbed, semi lowbed ve modüler treyler sınıfları, son yıllarda hem yapısal güvenlik hem de araç bağlantı geometrisi açısından daha sistematik bir mühendislik yaklaşımıyla ele alınıyor. Ağır hizmet treyler üreticileri, yüksek tonajlı taşımalar için gerekli şasi dayanımı, bağlantı noktalarının uygunluğu ve yük taşıma davranışının doğrulanmasına yönelik teknik süreçleri üretim planlamasına entegre ediyor. İlgili kamu politikaları ve sektörel teşvik mekanizmaları da yerli üreticilerin uluslararası pazar beklentilerine uygun ürün geliştirme motivasyonunu destekliyor.
Türkiye’de genel yük taşımacılığında kullanılan treyler ve römork üstyapılarında, “yük güvenliği” açısından önemli kabul edilen EN 12642-XL standardına uygun üretim ve sertifikasyon süreçlerinde artış yaşanıyor. Bu standart, taşıma güvenliği, gövde dayanımı ve uluslararası normlarla uyum açısından sektörde niteliği artırmayı hedefliyor.
Son yıllarda Türkiye’de treyler üretimi; yapısal güvenlik, malzeme teknolojileri, sertifikasyon süreçleri ve üretim kapasitesi açısından önemli bir dönüşüm geçiriyor. Özellikle yük sabitleme ve gövde dayanımı konusunda — başta EN 12642-XL olmak üzere — uluslararası standartlara uyum eğilimi belirgin şekilde artmış durumda.
Efendiler Yolda, Türkiye Üretiyor. LoE News – Haber Merkezi Türkiye’nin üretim hikâyesi alın teriyle, ustalığıyla ve mühendisliğiyle yazılıyor.Anadolu’nun atölyelerinden, sanayi…