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    Home»Carrozzerie per autocarri pesanti»I sistemi intelligenti di controllo del livello supportano la sicurezza nel trasporto di liquidi
    Carrozzerie per autocarri pesanti

    I sistemi intelligenti di controllo del livello supportano la sicurezza nel trasporto di liquidi

    Loe News Di Loe NewsDicembre 12, 2025Aggiornato:Dicembre 29, 2025Nessun commento3 min di lettura
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    I sistemi intelligenti di controllo del livello contribuiscono a rendere più sicure le operazioni di riempimento e scarico nelle autocisterne impiegate nel trasporto di liquidi. Tali sistemi riducono i rischi operativi integrando il monitoraggio del livello, della pressione e della temperatura con meccanismi automatici di allarme e di arresto di emergenza. In Türkiye, alcuni produttori locali stanno sviluppando soluzioni anche in questo ambito.

    Struttura settoriale e tecnica

    L’infrastruttura di questi sistemi può essere progettata con un’architettura modulare che comprende sensori di misurazione del livello, unità di monitoraggio della pressione e della temperatura, interruttori di verifica della posizione delle valvole e, ove necessario, catene di arresto di emergenza. Con soluzioni che operano insieme a pannelli di controllo montati sulla cisterna e a unità di registrazione dei dati, il sistema può attivare automaticamente meccanismi di chiusura o di allarme qualora il livello del liquido nelle linee di riempimento superi una soglia critica. In questo modo vengono ridotti al minimo pericoli operativi quali traboccamento, superamento della capacità o riempimento non corretto.

    Quadro di standard e certificazione

    Nell’ambito del trasporto di merci pericolose, lo standard EN 13094, applicabile alla progettazione delle cisterne e alla disposizione delle attrezzature, definisce i requisiti strutturali e le condizioni di costruzione sicura delle autocisterne.

    Per i dispositivi di controllo del livello e i sistemi di allarme di livello, in particolare nei casi in cui sia richiesta l’idoneità per atmosfere esplosive, standard quali ATEX 2014/34/EU svolgono un ruolo rilevante. Sensori e sistemi antideflagranti e conformi a tali norme sono preferiti per un utilizzo sicuro nelle autocisterne per merci pericolose. Ad esempio, alcuni sistemi di misurazione del livello di derivazione marittima sono dotati di sensori e unità di controllo certificati ATEX / IEC-Ex.

    Contesto nazionale e internazionale

    In Türkiye sono presenti aziende che producono tali sistemi di controllo del livello, i quali possono essere progettati per l’impiego su autocisterne conformi ADR. D’altra parte, quando viene garantita la conformità agli standard internazionali — sia per quanto riguarda la struttura della cisterna sia la sicurezza delle attrezzature — queste soluzioni risultano idonee per essere considerate non solo nel trasporto nazionale, ma anche nelle operazioni logistiche internazionali.

    Ricerca e sviluppo e dimensione ingegneristica

    La tendenza allo sviluppo tecnologico nel settore è orientata verso sensori radar e digitali, monitoraggio automatico, integrazione tra allarme e controllo e sistemi di registrazione dei dati. Ad esempio, i sensori radar di livello senza contatto offrono vantaggi in termini di precisione e affidabilità nella misurazione del livello dei liquidi, mentre l’uscita 4–20 mA / HART facilita l’integrazione con sistemi di controllo analogici o digitali. Inoltre, gli interruttori di livello a principio magnetico e statico, riducendo i requisiti di manutenzione e l’usura meccanica, offrono un elevato livello di sicurezza e bassi costi operativi.

    La progettazione modulare di questi sistemi garantisce adattabilità a diversi tipi di cisterne, nonché a vari liquidi e categorie di pericolo, costituendo un vantaggio rilevante sia per le operazioni di trasporto nazionali sia internazionali.

    I sistemi intelligenti di controllo del livello si distinguono come elementi tecnologici rilevanti per migliorare la sicurezza e l’efficienza operativa nel trasporto di liquidi. Con attrezzature conformi a standard e normative e soluzioni ingegneristiche adeguatamente progettate, i rischi vengono ridotti nelle fasi di riempimento e scarico, mentre viene assicurata la facilità di controllo e monitoraggio lungo l’intero processo di trasporto.

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