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    A gestão digital de cargas avança em reboques: a era dos sistemas inteligentes em reboques logísticos e de reciclagem

    Loe News Por Loe NewsDezembro 12, 2025Atualizado:Dezembro 20, 2025Sem comentários3 min de leitura
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    Uma nova abordagem aos reboques através da digitalização
    A gestão digital de cargas e as infraestruturas de telemática estão a difundir-se rapidamente em reboques porta-veículos, porta-contentores e reboques para transporte de resíduos/sucata utilizados em logística e reciclagem. Fabricantes de reboques e operadores de frotas procuram aumentar a estabilidade da carga, a segurança operacional e a eficiência do transporte por meio da integração de monitorização de carga baseada em sensores, rastreamento de localização em tempo real e tecnologias de análise de dados.

    Inovações técnicas: telemática e monitorização baseada em sensores
    Nas plataformas de reboques de nova geração, módulos GPS, sensores de pressão dos pneus e de carga por eixo, dados EBS/CAN e gateways de telemática convergem para criar uma infraestrutura de monitorização abrangente. Esses sistemas permitem medir instantaneamente parâmetros críticos como peso da carga, distribuição da carga por eixo, dados de travagem, temperatura e pressão dos pneus, possibilitando a deteção precoce de riscos como sobrecarga, deslocamento da carga ou desequilíbrio.

    Algumas soluções avançadas também monitorizam parâmetros como abertura de portas, movimento/vibração, temperatura e impactos por meio de sensores e sistemas de câmaras, oferecendo capacidades integradas de “segurança + vigilância + recolha de dados”.

    Contribuição da Logística 4.0 e dos sistemas inteligentes de rastreamento
    Com a adaptação da Indústria 4.0 ao setor logístico, a telemática, a IoT e a análise de dados estão a reformular os processos de transporte em termos de sustentabilidade, eficiência de custos e segurança operacional. Gestores de frotas observam ganhos relevantes em áreas como planeamento de manutenção, otimização de rotas, eficiência de utilização, taxas de retorno vazio e segurança da carga.

    Em operações com características de carga variáveis, como transporte de contentores e resíduos, o movimento da carga, o equilíbrio de peso, as etapas de carga/descarga e os riscos potenciais são monitorizados continuamente por sensores, contribuindo para a segurança ocupacional e ambiental.

    Aplicações de sistema e requisitos técnicos
    As plataformas inteligentes de gestão de cargas operam de forma integrada com hardware de sensores, infraestruturas de comunicação CAN/telemática, sistemas de gestão de dados em nuvem, módulos de monitorização de EBS/travagem/chassi e software de gestão de frotas.

    Alguns sistemas permitem gerir múltiplas funções — como alertas de sobrecarga/desequilíbrio, medição de temperatura e pressão dos pneus, estado das portas, rastreamento de rota e localização, e segurança da carga — por meio de uma única interface.

    Situação setorial e expectativas
    A literatura e as avaliações setoriais indicam que sistemas de telemática e monitorização inteligente se tornaram padrão entre empresas logísticas europeias e globais. Em Türkiye, a pressão pela digitalização, as condições competitivas e as necessidades de gestão de frotas estão a incentivar a adoção mais ampla de soluções inteligentes de gestão de cargas. No entanto, dados quantitativos como taxas globais de penetração no setor permanecem limitados.

    De forma geral, as infraestruturas de monitorização inteligente são vistas como um passo tecnológico relevante em termos de segurança da carga, rastreabilidade operacional e eficiência das frotas, contribuindo para a competitividade logística de Türkiye.

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