A partir de 2025, uma abordagem mais sistemática vem ganhando destaque no setor de equipamentos para construção e manutenção rodoviária em Türkiye, tanto em termos de tecnologias aplicadas como de conformidade com normas. Um modelo de produção e fornecimento que aborda de forma integrada requisitos de segurança, desempenho e ambiente para rolos compactadores, pavimentadoras de asfalto e compactadores torna-se cada vez mais evidente nos portfólios de fabricantes nacionais e de marcas globais que operam em Türkiye.
Desenvolvimento setorial e técnico
As máquinas das classes de rolos de solo, rolos de asfalto e compactadores são disponibilizadas em versões vibratórias, tandem, pneumáticas e de tambor único, com o objetivo de alcançar níveis de compactação desejados em camadas de subleito e de asfalto de forma mais controlada. No mercado turco, observa-se a utilização de rolos com capacidades e geometrias de tambor adequadas a diferentes escalas de projeto, bem como a preferência por uma ampla gama de opções de tonelagem e largura de tambor em projetos de autoestradas, vias urbanas, aeroportos e grandes infraestruturas.
No segmento de pavimentadoras de asfalto, são oferecidas soluções com níveis crescentes de automação para assegurar a homogeneidade da distribuição do material e o controlo da espessura de pavimentação. Em distribuidores de asfalto e pulverizadores de emulsão, funções como monitorização de temperatura e caudal, ajuste da largura de aplicação e gestão do regime de pulverização podem ser suportadas por sistemas eletrónicos de controlo.
Em equipamentos rodoviários de nova geração, módulos de controlo baseados em sensores, infraestruturas de telemetria e layouts avançados de cabina são cada vez mais avaliados para monitorizar o desempenho da compactação, acompanhar ciclos de trabalho e melhorar o conforto do operador. Essas abordagens constituem um enquadramento técnico que apoia simultaneamente os objetivos de eficiência da máquina e de segurança ocupacional.
Enquadramento normativo e de certificação
Os requisitos de segurança para máquinas móveis de construção rodoviária são tratados no âmbito da série de normas europeias EN 500. A EN 500-1 define requisitos gerais de segurança contra riscos de acidentes e de saúde que podem surgir durante a utilização, carregamento, transporte e manutenção no projeto e fabrico de máquinas móveis de construção rodoviária.
A EN 500-4, da mesma série, regula requisitos de segurança adicionais para máquinas de compactação definidas como “compaction machines”. Esta secção inclui disposições específicas relativas a perigos significativos que rolos e compactadores podem enfrentar durante a operação, a usos indevidos previsíveis e às medidas a adotar para os mitigar.
Para pavimentadoras de asfalto (paver-finishers), a EN 500-6 introduz requisitos específicos de segurança ao definir perigos que podem surgir em torno dos sistemas de alimentação de material, da área da régua (screed), das plataformas de trabalho, dos postos de comando e dos pontos de manutenção. A EN 500-6 posiciona-se como complementar aos requisitos comuns estabelecidos na EN 500-1.
Quando os rolos são considerados dentro da classe de “earth-moving machinery”, a EN 474-13 estende os requisitos gerais de segurança definidos na EN 474-1 com disposições suplementares específicas para rolos. Este documento define um enquadramento de segurança para a gestão de perigos significativos que podem surgir ao longo do ciclo de vida de projeto, utilização e manutenção dos rolos.
O campo de visão do operador permanece um tema relevante de segurança em equipamentos rodoviários. A norma ISO 5006 define um método de ensaio estático e critérios de desempenho para a capacidade do operador de visualizar a área em torno da máquina, estabelecendo princípios de engenharia relacionados com a visibilidade do operador.
As propriedades de agregados e fíleres utilizados em misturas asfálticas e betuminosas para construção rodoviária são definidas pela norma EN 13043. Esta norma descreve as propriedades físicas e mecânicas dos agregados para misturas betuminosas utilizadas em estradas, aeroportos e outras áreas de tráfego, fornecendo uma referência baseada em materiais para a qualidade dos pavimentos.
Este panorama geral indica que a segurança das máquinas em equipamentos rodoviários e a qualidade dos materiais de pavimentação são geridas por diferentes conjuntos de normas, interligados entre si.
Enquadramento nacional e internacional
Os equipamentos utilizados em projetos de construção e manutenção rodoviária em Türkiye são disponibilizados ao mercado tanto por fabricantes nacionais como por representantes locais de marcas internacionais. Grupos de máquinas como rolos rodoviários e de solo, pavimentadoras de asfalto, distribuidores de asfalto e pulverizadores de brita e emulsão são amplamente utilizados em projetos de autoestradas, vias urbanas, aeroportos e áreas industriais.
Relatórios sobre o mercado de equipamentos de construção em Türkiye indicam que investimentos em construção rodoviária e infraestruturas sustentam a procura no segmento de equipamentos rodoviários, incluindo rolos e máquinas de construção de estradas. Investimentos públicos em projetos rodoviários, de infraestrutura e de transformação urbana figuram entre os fatores que aumentam o interesse por soluções de máquinas eficientes e ambientalmente mais adequadas.
No plano internacional, a EN 13043 e normas de ensaio relacionadas para materiais utilizados em pavimentos rodoviários, bem como documentos como as séries EN 500 e EN 474 e a ISO 5006 no âmbito das máquinas, estão entre as principais referências que contribuem para a operação segura e previsível dos equipamentos rodoviários. Os requisitos ambientais são abordados por meio de regulamentos para Non-Road Mobile Machinery (NRMM) e limites de emissões, enquanto metas de emissões mais baixas são priorizadas para motores e sistemas de potência.
Dimensão de I&D e engenharia
As atividades de I&D em equipamentos rodoviários concentram-se na monitorização da qualidade da compactação, no reforço da segurança do operador e no aumento da eficiência das máquinas. Soluções relacionadas com a gestão de vibrações, ajuste da frequência e da amplitude do tambor, pressão de contacto e distribuição de peso são desenvolvidas com o objetivo de alcançar um desempenho de compactação adaptável às condições do solo.
Nos processos de pavimentação asfáltica, a monitorização de parâmetros como temperatura e espessura da camada é crítica para assegurar a continuidade da qualidade da pavimentação. Fabricantes e fornecedores de equipamentos rodoviários estão a desenvolver soluções que facilitam o acompanhamento desses parâmetros por meio de painéis digitais, módulos de controlo automático e sistemas de monitorização.
Ergonomia na cabina do operador, redução de níveis de ruído e vibração, simplificação dos layouts de comando e melhoria do campo de visão figuram também entre os temas de engenharia em destaque. Nas práticas de segurança ocupacional, a formação de operadores, o uso de equipamentos de proteção individual e os procedimentos para a operação adequada dos equipamentos são amplamente enfatizados nos estaleiros de obras rodoviárias.
Em Türkiye, essas abordagens técnicas e baseadas em normas na produção e no fornecimento de equipamentos rodoviários apontam para uma trajetória de transformação que apoia tecnologias de asfalto e compactação com soluções mais seguras, controladas e rastreáveis. Os modelos desenvolvidos e introduzidos no mercado nas classes de rolos, pavimentadoras de asfalto e compactadores representam uma infraestrutura técnica eficiente e fiável, alinhada com normas internacionais, tanto em aplicações urbanas como em grandes projetos de infraestrutura.
