Mbyll menunë
loenews.comloenews.com

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    logitrans 2025 përfundoi në Stamboll: rrjeti logjistik ndërkombëtar u forcua dhe takimet e biznesit dolën në pah

    21 Dhjetor, 2025

    Standardet e gjurmimit dixhital po zgjerohen te gjysmë-rimorkiot për kontejnerë dhe transport automjetesh

    12 Dhjetor, 2025

    Menaxhimi Dixhital i Ngarkesës Po Përhapet te Trejlerët: Epoka e Sistemeve Inteligjente në Logjistikë dhe Trejlerë për Riciklim

    12 Dhjetor, 2025
    Facebook Instagram LinkedIn WhatsApp
    Linja WhatsApp
    Facebook Instagram YouTube LinkedIn
    loenews.comloenews.com
    • Albanian
      • العربية
      • 简体中文
      • English
      • Français
      • Deutsch
      • Italiano
      • 日本語
      • Português
      • Русский
      • Español
      • Türkçe
    • Kamionë të rëndë
    • Karroceri kamioni
    • Makineri ndërtimi
    • Gjysmë rimorkio
    • Zëri i Lords
    • Skena e Lords
    • Kontakti
    loenews.comloenews.com
    Kryefaqja»Kamionë të rëndë»Qasje Prodhimi e Fokusuar te Standardet në Platformat e Njësive Tërheqëse në Përputhje me Euro 7
    Kamionë të rëndë

    Qasje Prodhimi e Fokusuar te Standardet në Platformat e Njësive Tërheqëse në Përputhje me Euro 7

    Loe NewsNga Loe News12 Dhjetor, 2025Përditësuar:20 Dhjetor, 2025Pa Komente3 min për lexim
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Shpërndaje
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Që nga viti 2025, segmenti i njësive tërheqëse në prodhimin e Automjeteve Komerciale të Rënda në Türkiye po përgatitet për një përafrim më të rreptë me rregulloret ndërkombëtare të emetimeve dhe sigurisë elektronike. Standardi i emetimeve Euro 7 dhe standardet e sigurisë së automjeteve të fokusuara te elektronika po çojnë në riformësimin e infrastrukturës prodhuese.

    Transformimi Sektorial dhe Teknik
    Euro 7 ofron një kuadër gjithëpërfshirës që mbulon jo vetëm emetimet e shkarkimit në Automjetet Komerciale të Rënda me naftë ose hibride, por edhe emetimet që burojnë nga frenimi, gomat dhe burime të tjera gjatë gjithë jetëgjatësisë së automjetit. Si rrjedhojë, prodhuesit po rivlerësojnë efikasitetin e djegies së motorit, teknologjitë e pastrajtimit të shkarkimit, strategjitë e menaxhimit termik dhe përputhshmërinë e përgjithshme të automjetit.

    Në platformat me potencial kalimi drejt njësive tërheqëse elektrike dhe hibride, arkitektura elektronike po ridizajnohet në përputhje me kërkesat e sigurisë së tensionit të lartë dhe të sigurisë funksionale.

    Standardet dhe Kuadri i Sigurisë / Përputhshmërisë
    Standardi i sigurisë funksionale ISO 26262 përcakton sigurinë e komponentëve elektronikë dhe të bazuar në softuer në Automjetet Komerciale të Rënda. Në këtë kuadër, njësitë e kontrollit të frenimit, sistemet e kontrollit të motorit, modulet elektronike të sigurisë dhe komponentët hibride/elektrike me tension të lartë i nënshtrohen proceseve në përputhje me standardet përgjatë fazave të projektimit, zhvillimit, testimit dhe validimit.

    Kjo qasje ndihmon që njësitë tërheqëse të zhvillohen në përputhje me kërkesat ndërkombëtare, si në aspektin e performancës mjedisore, ashtu edhe të sigurisë elektronike.

    Përafrimi Ndërkombëtar dhe Perspektiva e Türkiye
    Me bërjen e detyrueshme të rregullores Euro 7 në tregjet evropiane, projektimi i njësive tërheqëse të prodhuara në Türkiye sipas standardeve të integruara me proceset evropiane të miratimit të tipit po fiton gjithnjë e më shumë rëndësi. Kjo situatë kërkon nga prodhuesit përpjekje intensive në Kërkim-Zhvillim, si në fushën motor–emetime, ashtu edhe në sistemet elektronike të sigurisë dhe kontrollit.

    Dimensioni i Kërkim-Zhvillimit dhe Inxhinierisë
    Në platformat e gjeneratës së re të njësive tërheqëse, po kryhen punime në fusha kritike si teknologjitë e pastrajtimit të shkarkimit, efikasiteti i motorit, sistemet e menaxhimit termik, si dhe integrimi i baterive dhe elektronikës së fuqisë.

    Për njësitë tërheqëse elektrike dhe hibride, siguria e tensionit të lartë, validimi i sistemit të menaxhimit të baterisë dhe integrimi inverter–njësi kontrolli po dalin në plan të parë.

    Për më tepër, optimizime strukturore po vlerësohen në sisteme mekanike si frenimi, pezullimi, qëndrueshmëria e shasisë dhe siguria e ngarkesës, me synimin për të përmbushur kërkesat e performancës gjatë gjithë jetëgjatësisë sipas Euro 7.

    Me rregulloret e reja, prodhimi i njësive tërheqëse në Türkiye po ecën drejt një strukture më miqësore me mjedisin, më të sigurt dhe plotësisht në përputhje me standardet ndërkombëtare.

    Shpërndaje. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Loe News

    Postime të ngjashme

    Fillon Epoka e “EN ISO 17409” për Sigurinë e Karikimit te Kamionët Elektrikë

    12 Dhjetor, 2025

    Integrimi i Baterive Vendase dhe Qasje Prodhimi në Përputhje me Standardet te Kamionët Elektrikë

    12 Dhjetor, 2025

    Prodhim në Përputhje me Standardet dhe një Epokë e Transportit të Qëndrueshëm te Autobusët Elektrikë

    12 Dhjetor, 2025
    Shto një koment
    Lini një përgjigje Anulo përgjigjen

    te-perzgjedhura

    logitrans 2025 përfundoi në Stamboll: rrjeti logjistik ndërkombëtar u forcua dhe takimet e biznesit dolën në pah

    21 Dhjetor, 2025

    Industria e Trejlerëve në Türkiye 2025 – Raport Special i LoE News

    12 Dhjetor, 2025
    loenews.com
    Facebook Instagram YouTube LinkedIn
    • Kamionë të rëndë
    • Karroceri kamioni
    • Makineri ndërtimi
    • Gjysmë rimorkio
    • Zëri i Lords
    • Skena e Lords
    • Kontakti
    © 2026 Loenews. Designed by Lords of Equipments.

    Shkruani më sipër dhe shtypni Enter për të kërkuar. Shtypni Esc për ta anuluar.