Mbyll menunë
Loenews
    • SQ
      • AR
      • ZH
      • EN
      • FR
      • DE
      • IT
      • JA
      • PT
      • RU
      • ES
      • TR
    Facebook Instagram LinkedIn WhatsApp
    Linja WhatsApp
    Facebook Instagram YouTube LinkedIn
    Loenews
    • SQ
      • AR
      • ZH
      • EN
      • FR
      • DE
      • IT
      • JA
      • PT
      • RU
      • ES
      • TR
    • Kamionë të rëndë
    • Karroceri kamioni
    • Makineri ndërtimi
    • Gjysmë rimorkio
    • Industria e mbrojtjes
    • Zëri i Lords
    • Skena e Lords
    • Kontakt
      • Të dhënat ligjore
    Loenews
    Kryefaqja»Industria e mbrojtjes»Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë
    Industria e mbrojtjes

    Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë

    Loe NewsNga Loe News7 Tetor 2026Pa Komente3 min për lexim
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë
    Shpërndaje
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Programet kombëtare të aviacionit të Turqisë shënuan dy zhvillime të rëndësishme. Avioni i parë HÜRJET i destinuar për t’iu dorëzuar Forcave Ajrore Turke kreu me sukses fluturimin e vet të parë më 30 gusht, në Ditën e Fitores. Ndërkohë, Drejtoria e Përgjithshme e Sigurisë mori helikopterin e saj të parë GÖKBEY. Puna e inxhinierëve turq dhe e punonjësve të prodhimit solli arritje të reja që e bëjnë vendin tonë krenar. (TUSAŞ — Njoftimi për fluturimin e HÜRJET-it (2026); SSB, 7 shtator 2026)

    HÜRJET-i u ngrit në qiell në 104-vjetorin e Fitores së Madhe dhe gjatë fluturimit 18-minutësh arriti lartësinë 13.000 këmbë dhe shpejtësinë 250 nyje. Sipas njoftimit të Industrive Ajrore dhe Hapësinore Turke (TUSAŞ), të gjitha pikat e planifikuara të testimit u përmbushën me sukses. Kështu, avioni i parë i destinuar për Komandën e Forcave Ajrore Turke përfundoi një etapë të rëndësishme të programit të vet të fluturimit. (TUSAŞ — Njoftimi për fluturimin e HÜRJET-it (2026))

    Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë

    Fluturimi i parë i programit HÜRJET ishte kryer më 25 prill 2023. Zhvillimi i 30 gushtit 2026 ishte fluturimi i parë i avionit të parë të destinuar për t’iu dorëzuar Forcave Ajrore. Ky dallim tregon ecurinë e programit nga fluturimi fillestar deri te përgatitja e avionëve për dorëzim. (TUSAŞ — Fluturimi i parë i HÜRJET-it (2023); TUSAŞ — Njoftimi për fluturimin e HÜRJET-it (2026))

    Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë

    HÜRJET-i po zhvillohet për të përmbushur nevojën e Turqisë për një avion reaktiv stërvitor me kapacitete vendase, duke synuar sisteme moderne avionike dhe aftësi të lartë manovrimi. Nëpërmjet këtij programi, Presidenca e Industrive të Mbrojtjes (SSB) synon të forcojë aftësinë e vendit tonë për të zhvilluar avionë me projektim të vetin dhe pavarësinë e tij teknologjike në aviacion. Ofrimi i një produkti konkurrues në tregun ndërkombëtar është gjithashtu një nga objektivat e projektit. (SSB — Projekti HÜRJET)

    Edhe GÖKBEY, një tjetër burim krenarie për aviacionin kombëtar, shënoi një dorëzim të ri. Në njoftimin e datës 7 shtator 2026, SSB bëri të ditur dorëzimin e helikopterit të parë GÖKBEY te Drejtoria e Përgjithshme e Sigurisë. Ky dorëzim ishte një hap konkret drejt përmbushjes së nevojave të institucioneve publike me një mjet ajror të zhvilluar në vendin tonë. (SSB, 7 shtator 2026)

    Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë

    Programi i Helikopterit me Projektim Kombëtar, në kuadër të të cilit zhvillohet GÖKBEY, synon të përmbushë nevojat e Forcave të Armatosura Turke dhe të institucioneve të tjera për helikopterë stërvitorë dhe helikopterë të lehtë për përdorim të përgjithshëm. Projektimi, zhvillimi dhe prodhimi realizohen me burime dhe aftësi kombëtare. (SSB — Projekti GÖKBEY)

    Krenari e dyfishtë për aviacionin turk: fluturim i ri i HÜRJET-it dhe dorëzimi i parë i GÖKBEY-t për policinë

    Pas këtyre hapave të HÜRJET-it dhe GÖKBEY-t qëndron një përpjekje e përbashkët, nga tavolinat e projektimit te linjat e prodhimit dhe testet e fluturimit. Përvoja e inxhinierëve, teknikëve, ekipeve të testimit dhe punonjësve të prodhimit e bën konkret synimin e Turqisë për të zhvilluar mjetet e veta ajrore.

    Fluturimi i HÜRJET-it në Ditën e Fitores dhe dorëzimi i GÖKBEY-t për policinë janë dy rezultate të çmuara të kësaj pune për aviacionin tonë kombëtar. Pamja në qiell e mjeteve ajrore të projektuara dhe të prodhuara nga njerëzit e vendit tonë forcon besimin tonë te teknologjia vendase dhe kombëtare.

    Shpërndaje. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Loe News

    Postime të ngjashme

    IVECO BUS konfirmon porosinë për 100 minibusë Turbo DAILY 4×4 për Azerbajxhanin

    7 Tetor 2026

    Industria turke e mbrojtjes lë gjurmën e saj kombëtare në botë

    7 Tetor 2026
    Shto një koment
    Lini një përgjigje Anulo përgjigjen

    Të përzgjedhura

    logitrans 2025 përfundoi në Stamboll: rrjeti logjistik ndërkombëtar u forcua dhe takimet e biznesit dolën në pah

    21 Dhjetor 2025

    Industria e Trejlerëve në Türkiye 2025 – Raport Special i LoE News

    12 Dhjetor 2025
    Loenews
    Facebook Instagram YouTube LinkedIn
    • Kamionë të rëndë
    • Karroceri kamioni
    • Makineri ndërtimi
    • Gjysmë rimorkio
    • Industria e mbrojtjes
    • Zëri i Lords
    • Skena e Lords
    • Kontakt
    © 2026 Loenews. Projektuar nga Lords of Equipments

    Shkruani më sipër dhe shtypni Enter për të kërkuar. Shtypni Esc për ta anuluar.

    Menaxho pëlqimin
    Për t'ju ofruar përvojën më të mirë, ne përdorim teknologji si cookies për të ruajtur dhe/ose për të aksesuar informacionin e pajisjes. Pëlqimi për këto teknologji do të na lejojë të përpunojmë të dhëna si sjellja e shfletimit ose identifikuesit unikë në këtë faqe. Mospëlqimi ose tërheqja e pëlqimit mund të ndikojë negativisht në disa veçori dhe funksione.
    Funksionale Always active
    Ruajtja ose qasja teknike është rreptësisht e nevojshme për qëllimin legjitim të mundësimit të përdorimit të një shërbimi specifik të kërkuar shprehimisht nga abonenti ose përdoruesi, ose për qëllimin e vetëm të kryerjes së transmetimit të një komunikimi përmes një rrjeti komunikimesh elektronike.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    Statistika
    Ruajtja ose qasja teknike që përdoret ekskluzivisht për qëllime statistikore. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    • Manage options
    • Manage services
    • Manage {vendor_count} vendors
    • Read more about these purposes
    Shiko preferencat
    • {title}
    • {title}
    • {title}