Elektrikli araçlar alanında şarj altyapısı güvenliği için uluslararası normlardan biri olan ISO 17409:2020 standardı, elektrikli kamyonlar dahil olmak üzere yol araçları için iletken bağlantılı şarj güvenliği gerekliliklerini belirliyor. Bu standart, araç-şarj istasyonu arayüzünde güvenli güç aktarımı, izolasyon, kısa devre ve termal güvenlik önlemleri konusunda teknik çerçeve sunuyor.
Şarj Güvenliği ve Elektriksel Sistem Mimarisi
ISO 17409 standardı; aracın güç devreleri ile harici elektrik beslemesi arasında yapılan iletken bağlantılarda (AC veya DC) güvenliğin sağlanması, koruma mekanizmalarının ve izolasyon direncinin garanti edilmesini gerektiriyor.
Aynı zamanda, standart şarj modları (IEC 61851-1 ile tanımlı Mode 2, 3 ve 4) ve doğrulanmış bağlantı protokollerine uyulmasını şart koşuyor.
Bu bağlamda, elektrikli kamyon üreticileri ve altyapı sağlayıcılarının, araç üzeri batarya/power-elektronik sistemleri ile harici şarj ünitesi arasındaki arayüzü ISO 17409’un öngördüğü güvenlik kriterlerine göre tasarlamaları gerekiyor. Özellikle izolasyon direnci, topraklama, kısa devre & aşırı akım koruması, DC/AC bağlantı güvenliği ve “araç-istasyon arası bağlantı kilitlenmesi (connector interlock)” gibi güvenlik önlemleri standartta tanımlanıyor.
Uluslararası Standart Uyumu ve Şarj Altyapısı Güvenliği Perspektifi
ISO 17409:2020, elektrikli yol araçlarının güvenli şarj bağlantıları açısından uluslararası referans kabul ediliyor.
Bu durum, elektrikli kamyonlarda kullanılan batarya ve yüksek gerilim sistemlerinin yalnızca araç içi güvenlik değil; aynı zamanda şarj altyapısıyla uyumlu, güvenli bir enerji aktarımı çerçevesine hazırlanması gerektiğini ortaya koyuyor. Bu standarda uyum, hem yasal/regülatif gereklilikler açısından hem de kullanıcı güvenliği açısından önemli bir teknik gereksinim olarak öne çıkıyor.
Mühendislik ve Uygulama Boyutu: Güvenli Şarj için Tasarım Gereksinimleri
Elektrikli kamyonlarda uygulanacak şarj ve batarya sistemlerinde; izolasyon malzemeleri, kablo-konektör sistemi, AC/DC ara yüz donanımı, topraklama ve koruma devreleri, konektör kilitleme mekanizmaları gibi bileşenlerin standarda uygun tasarlanması gerekiyor.
Ayrıca, termal yönetim, aşırı akım/kısa devre koruması, izolasyon izleme, bağlantı güvenliği ve şarj esnasında arıza-koruma devreleri gibi güvenlik tedbirleri mühendislik sürecinin parçası olmalı. Bu, elektrikli kamyonların günlük kullanımda ve ağır yük/uzun yol koşullarında güvenli ve sertifikalı şekilde çalışabilmesi için kritik öneme sahip.
Güncel Durum ve Sektörel Önemi
ISO 17409 standardının elektrikli yol araçları için uluslararası geçerliliği, elektrikli kamyon üretimi ve şarj altyapısı için merkezi bir referans teşkil ediyor. Eğer üretici ve altyapı sağlayıcılar bu standarda uygun sistemler geliştirirse, araç-istasyon arası güvenlik riskleri azalırken, şarj altyapısının güvenilirliği de artacak.
Bu çerçevede, elektrikli kamyonlarda yüksek gerilim güvenliği ve şarj güvenliği odaklı bir üretim-tasarım yaklaşımının benimsenmesi, sektörde güvenli ve sürdürülebilir bir dönüşüm için önemli bir adım sayılıyor.
