Navegando: Camiones pesados

ISO 17409:2020, una de las normas internacionales sobre la seguridad de la infraestructura de carga en el ámbito de los vehículos eléctricos, define los requisitos de seguridad para la carga conductiva de los vehículos de carretera, incluidos los camiones eléctricos. Esta norma proporciona un marco técnico para la transferencia segura de energía, el aislamiento, la protección frente a cortocircuitos y las medidas de seguridad térmica en la interfaz vehículo–estación de carga.

Con la transformación hacia los camiones eléctricos en el segmento de vehículos comerciales pesados en Türkiye, el desarrollo nacional de baterías de tracción y los enfoques de producción conformes con los estándares, alineados con las regulaciones internacionales, están adquiriendo un carácter estratégico. El respaldo a celdas de batería con química de fosfato de hierro y litio (LFP) mediante proyectos nacionales de I+D y producción refuerza un enfoque industrial integral orientado tanto a la independencia de la cadena de suministro como a soluciones de almacenamiento de energía seguras y de larga vida útil.

En los últimos años, la producción de autobuses eléctricos se ha centrado en el cumplimiento de estándares técnicos junto con los objetivos de sostenibilidad ambiental en el transporte público urbano, la tecnología de baterías y los requisitos de seguridad y funcionalidad en los sistemas de propulsión de alta tensión. Esta transformación ha incrementado la importancia tanto de los programas de desarrollo nacionales como de la alineación con las normas internacionales.

La norma Euro 7, el reglamento más reciente de la Unión Europea en materia de emisiones de vehículos, introduce límites de contaminación más estrictos que abarcan no solo las emisiones de escape, sino también las emisiones de partículas derivadas del desgaste de frenos y neumáticos.

En los últimos años, los avances en las tecnologías de vehículos eléctricos (EV) han situado en la agenda del transporte público el uso de alternativas como los minibuses eléctricos. Estos vehículos pueden ofrecer ventajas, en particular, en la reducción de las emisiones de carbono, la mejora de la eficiencia energética y el apoyo a los objetivos de sostenibilidad ambiental en el transporte urbano.

En Türkiye, la transformación tecnológica orientada a la eficiencia energética en el segmento de los furgones está tomando forma desde 2025 en el marco de módulos de control inteligente, frenado regenerativo y requisitos de seguridad eléctrica conformes con los estándares. Desarrolladas para furgones ampliamente utilizados en el transporte urbano, estas soluciones buscan reducir el consumo de combustible o energía, disminuir los costes operativos de las flotas y mitigar los impactos ambientales.

A partir de 2025, el segmento de cabezas tractoras en la producción de vehículos comerciales pesados en Türkiye se prepara para una alineación más estricta con las normativas internacionales de emisiones y de seguridad electrónica. La norma de emisiones Euro 7 y los estándares de seguridad del vehículo con foco en la electrónica están impulsando una reconfiguración de la infraestructura productiva.

A partir de 2025, la infraestructura de carga para camiones eléctricos entra en una fase relevante de desarrollo tanto en capacidad técnica como en estandarización. Se están dando pasos para ampliar los sistemas de carga rápida en corriente continua (DC) de alta potencia adecuados para el segmento de vehículos comerciales pesados, con el objetivo de establecer infraestructuras para el transporte de larga distancia en conformidad con los estándares internacionales.

A partir de 2025, la producción de camiones eléctricos en Türkiye entra en una nueva fase en la que se observa un cumplimiento más estricto de los estándares, impulsado tanto por los objetivos globales de emisiones como por regulaciones técnicas centradas en la seguridad. Los fabricantes nacionales avanzan hacia arquitecturas de vehículo alineadas con los marcos de homologación de tipo de la Unión Europea y de la UNECE, en particular mediante plataformas totalmente eléctricas desarrolladas en el segmento de vehículos comerciales pesados y las soluciones de baterías integradas en ellas.