Zweistelliges Produktionswachstum
Nach Angaben des Verbands der Automobilhersteller (OSD) stieg die Nutzfahrzeugproduktion im Zeitraum Januar–September 2025 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 15 %.
In diesem Zeitraum wuchs die Produktion leichter Nutzfahrzeuge um 17 %.
Die Kapazitätsauslastung der gesamten Branche lag bei 65 %.
In der Mitteilung des OSD heißt es, dass die Automobilproduktion der Türkiye im Jahr 2024 1 Million 486 Tausend Einheiten erreichte und das Produktionstempo 2025 gehalten wurde.
Exporte wachsen weiter
Nach Angaben der Türkischen Exporteursversammlung (TİM) beliefen sich die Exporte auf Basis des Generalhandelssystems (GTS) im September 2025 auf 22,6 Milliarden Dollar.
Gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht dies einem Anstieg von 3 %.
Im Zeitraum Januar–September 2025 erreichten die Exporte 200,6 Milliarden Dollar, in den letzten 12 Monaten 269,7 Milliarden Dollar.
Speziell bei Nutzfahrzeugen stiegen die Exporte in den ersten neun Monaten 2025 um 6,3 % auf 329 Tausend Einheiten, wie aus den abgeglichenen Daten von TİM und OSD hervorgeht.
Die wichtigsten Exportmärkte waren Deutschland, Frankreich, Italien und das Vereinigte Königreich.
TİM-Präsident Mustafa Gültepe äußerte sich wie folgt:
„Nach den Daten des Generalhandelssystems (GTS) haben wir im September Exporte in Höhe von 22,6 Milliarden Dollar erzielt. Gegenüber dem Vorjahresmonat liegen wir 3 % im Plus. Unsere Exporte in den neun Monaten Januar–September erreichten 200,6 Milliarden Dollar, unsere Exporte der letzten 12 Monate 269,7 Milliarden Dollar.“
Elektromodelle bestimmen die Richtung der Produktion
Laut dem Bericht des Verbands der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) für das dritte Quartal 2025
stiegen die Verkäufe elektrischer Nutzfahrzeuge in Europa um 14 %.
Dieser Trend hat die Investitionspläne der türkischen Hersteller unmittelbar beeinflusst.
Karsan gab bekannt, dass das wasserstoffgestützte Modell e-ATAK Hydrogen in die Produktion gegangen ist;
Ford Otosan hat im Werk Gölcük die Tests des E-Transit und neuer elektrischer Sattelzugmaschinenplattformen abgeschlossen.
Mercedes-Benz Türk setzt im Werk Aksaray die Investitionen in eine neue Lkw-Generation fort, während
BMC plant, die inländische Motorenproduktion bis Ende 2025 auszubauen.
Die ersten neun Monate 2025 in Zahlen
- Nutzfahrzeugproduktion: +15 %
- Produktion leichter Nutzfahrzeuge: +17 %
- Kapazitätsauslastung: 65 %
- Exportwachstum: 6,3 %
- Absatzwachstum bei Elektrofahrzeugen (EU): 14 %
- Quellen: OSD, TİM, ACEA (Januar–September 2025)
Auf dem Weg ins Jahr 2026: die Ära der nachhaltigen Produktion
Nach Aussage von Branchenvertretern will die Türkiye 2026 zu einem der europäischen Zentren für die Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge und Komponenten werden.
Die heimischen Hersteller konzentrieren sich darauf, ihren Anteil an der globalen Lieferkette mit emissionsmindernden Produktionstechnologien und softwarebasierten Engineering-Lösungen zu erhöhen.
Die Produktionsstärke der Türkiye rückt ihr Engineering ins Zentrum des globalen Wettbewerbs.
