Une croissance à deux chiffres de la production
Selon les données de l’Association des constructeurs automobiles (OSD), la production de véhicules utilitaires sur la période janvier–septembre 2025 a augmenté de 15 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Sur cette période, la production de véhicules utilitaires légers a progressé de 17 %.
Le taux d’utilisation des capacités de l’ensemble du secteur s’est établi à 65 %.
Dans son communiqué, l’OSD a indiqué que la production automobile de la Türkiye avait atteint 1 million 486 000 unités en 2024 et que le rythme de production s’était maintenu en 2025.
Les exportations poursuivent leur hausse
Selon les données de l’Assemblée des exportateurs de Türkiye (TİM), sur la base du Système général du commerce (GTS), les exportations ont atteint 22,6 milliards de dollars en septembre 2025.
Cela représente une hausse de 3 % par rapport au même mois de l’année précédente.
Sur la période janvier–septembre 2025, les exportations ont atteint 200,6 milliards de dollars et, sur les 12 derniers mois, 269,7 milliards de dollars.
Pour les véhicules utilitaires en particulier, selon les données croisées de la TİM et de l’OSD, les exportations de véhicules utilitaires ont progressé de 6,3 % pour atteindre 329 000 unités au cours des neuf premiers mois de 2025.
Les principaux marchés d’exportation ont été l’Allemagne, la France, l’Italie et le Royaume-Uni.
Le président de la TİM, Mustafa Gültepe, a déclaré :
« Selon les données du Système général du commerce (GTS), nous avons réalisé 22,6 milliards de dollars d’exportations en septembre. Nous sommes en hausse de 3 % par rapport au même mois de l’année dernière. Nos exportations sur les neuf mois de janvier à septembre ont atteint 200,6 milliards de dollars et nos exportations sur les 12 derniers mois 269,7 milliards de dollars. »
Les modèles électriques orientent la production
Selon le rapport du troisième trimestre 2025 de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA),
les ventes de véhicules utilitaires électriques ont augmenté de 14 % en Europe.
Cette tendance a directement influencé les plans d’investissement des constructeurs turcs.
Karsan a annoncé l’entrée en production de son modèle à hydrogène e-ATAK Hydrogen, tandis que
Ford Otosan a achevé, dans son usine de Gölcük, les essais du E-Transit et de nouvelles plateformes de tracteurs électriques.
Mercedes-Benz Türk poursuit ses investissements dans une nouvelle génération de camions à son usine d’Aksaray, tandis que
BMC prévoit d’étendre sa production nationale de moteurs d’ici fin 2025.
Les neuf premiers mois de 2025 en chiffres
- Production de véhicules utilitaires : +15 %
- Production de véhicules utilitaires légers : +17 %
- Taux d’utilisation des capacités : 65 %
- Croissance des exportations : 6,3 %
- Croissance des ventes de véhicules électriques (UE) : 14 %
- Sources : OSD, TİM, ACEA (janvier–septembre 2025)
Vers 2026 : l’ère de la production durable
Selon les représentants du secteur, la Türkiye ambitionne de devenir en 2026 l’un des pôles européens de la production de véhicules utilitaires électriques et de composants.
Les constructeurs nationaux s’attachent à accroître leur part dans la chaîne d’approvisionnement mondiale grâce à des technologies de production réduisant les émissions de carbone et à des solutions d’ingénierie fondées sur le logiciel.
La puissance de production de la Türkiye place son ingénierie au cœur de la concurrence mondiale.
