Rritje dyshifrore në prodhim
Sipas të dhënave të Shoqatës së Prodhuesve të Automjeteve (OSD), prodhimi i automjeteve komerciale në periudhën janar–shtator 2025 u rrit me 15% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Në këtë periudhë, prodhimi i automjeteve komerciale të lehta u rrit me 17%.
Shkalla e shfrytëzimit të kapacitetit në të gjithë industrinë ishte 65%.
Në deklaratën e OSD u theksua se prodhimi i industrisë automobilistike të Türkiye arriti 1 milion e 486 mijë njësi në vitin 2024 dhe se ritmi i prodhimit u ruajt në 2025.
Eksportet vazhdojnë të rriten
Sipas të dhënave të Asamblesë së Eksportuesve të Türkiye (TİM), bazuar në regjistrat e Sistemit të Përgjithshëm të Tregtisë (GTS), eksportet në shtator 2025 arritën 22,6 miliardë dollarë.
Krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar u regjistrua një rritje prej 3%.
Në periudhën janar–shtator 2025 eksportet arritën 200,6 miliardë dollarë, ndërsa në 12 muajt e fundit 269,7 miliardë dollarë.
Në veçanti për automjetet komerciale, sipas të dhënave të përputhura të TİM dhe OSD, në nëntë muajt e parë të 2025 eksportet e automjeteve komerciale u rritën me 6,3% në 329 mijë njësi.
Tregjet kryesore të eksportit ishin Gjermania, Franca, Italia dhe Mbretëria e Bashkuar.
Kryetari i TİM, Mustafa Gültepe, bëri këtë vlerësim:
“Sipas regjistrave të Sistemit të Përgjithshëm të Tregtisë (GTS), në shtator realizuam eksporte prej 22,6 miliardë dollarësh. Jemi 3% më lart krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar. Eksportet tona nëntëmujore janar–shtator arritën 200,6 miliardë dollarë, ndërsa eksportet e 12 muajve të fundit 269,7 miliardë dollarë.”
Modelet elektrike përcaktojnë drejtimin e prodhimit
Sipas raportit të tremujorit të tretë 2025 të Shoqatës Evropiane të Prodhuesve të Automobilave (ACEA),
shitjet e automjeteve komerciale elektrike në Evropë u rritën me 14%.
Ky trend ndikoi drejtpërdrejt në planet e investimeve të prodhuesve turq.
Karsan njoftoi se modeli me hidrogjen e-ATAK Hydrogen ka hyrë në prodhim, ndërsa
Ford Otosan përfundoi në fabrikën e Gölcük testet e E-Transit dhe të platformave të reja elektrike të tërheqësve.
Mercedes-Benz Türk vazhdon investimet për kamionë të gjeneratës së re në fabrikën e Aksaray, ndërsa
BMC planifikon të zgjerojë prodhimin vendas të motorëve deri në fund të 2025.
Nëntë muajt e parë të 2025 në shifra
- Prodhimi i automjeteve komerciale: +15%
- Prodhimi i automjeteve komerciale të lehta: +17%
- Shkalla e shfrytëzimit të kapacitetit: 65%
- Rritja e eksporteve: 6,3%
- Rritja e shitjeve të automjeteve elektrike (BE): 14%
- Burimet: OSD, TİM, ACEA (janar–shtator 2025)
Drejt vitit 2026: epoka e prodhimit të qëndrueshëm
Sipas përfaqësuesve të sektorit, Türkiye synon të bëhet në vitin 2026 një nga qendrat evropiane të prodhimit të automjeteve komerciale elektrike dhe komponentëve.
Prodhuesit vendas fokusohen në rritjen e pjesës së tyre në zinxhirin global të furnizimit me teknologji prodhimi që ulin emetimet e karbonit dhe zgjidhje inxhinierike të bazuara në softuer.
Fuqia prodhuese e Türkiye e çon inxhinierinë e saj në qendër të konkurrencës globale.
