Les fournisseurs nationaux au cœur de la chaîne de production
Selon les données de l’Association des constructeurs automobiles (OSD), le taux d’utilisation de pièces locales dans la production de véhicules utilitaires a atteint 71 % en 2025.
Ce taux s’élevait à 62 % en 2022 et à 68 % en 2024.
Les investissements dans les moteurs, les unités de commande électroniques, les systèmes logiciels et les packs de batteries ont particulièrement contribué à la hausse de la localisation.
En 2025, plus de 1 200 équipementiers automobiles produisent activement en Türkiye.
Les nouveaux investissements viennent des centres de R&D
Selon les données du ministère de l’Industrie et de la Technologie, le nombre de centres de R&D actifs dans le secteur automobile a atteint 203 fin 2025.
Parmi eux, 37 servent directement le segment des véhicules utilitaires.
Les constructeurs nationaux misent sur l’intégration de logiciels et de batteries nationaux, notamment pour les systèmes électriques et à assistance hydrogène.
Les régions de Kocaeli, Bursa et Sakarya représentent 68 % du pôle d’approvisionnement en véhicules utilitaires.
Hausse des exportations dans la chaîne d’approvisionnement
Selon les données de l’Association des équipementiers automobiles (TAYSAD), les exportations des équipementiers automobiles ont atteint 9,1 milliards de dollars au cours des neuf premiers mois de 2025.
Environ 40 % de ces exportations concernaient des composants de véhicules utilitaires.
Les principaux pays de destination ont été l’Allemagne, la Pologne, la France, l’Italie et l’Espagne.
Le président de la TAYSAD, Albert Saydam, a souligné que les solutions d’ingénierie nationales occupent une part croissante dans les exportations du secteur.
Les neuf premiers mois de 2025 en chiffres
• Taux de pièces locales : 71 %
• Nombre de centres de R&D (automobile) : 203
• Nombre de centres de R&D (véhicules utilitaires) : 37
• Nombre de fournisseurs actifs : 1 200+
• Exportations des équipementiers : 9,1 milliards USD
• Part des véhicules utilitaires dans les exportations : 40 %
• Premier pays d’exportation : Allemagne
• Sources : OSD, ministère de l’Industrie et de la Technologie, TAYSAD (janvier–septembre 2025)
Cap sur 2026 : une croissance portée par la production nationale et l’ingénierie
Selon les représentants de l’industrie, Türkiye vise un taux de localisation de 75 % dans la production de pièces de véhicules utilitaires à partir de 2026.
Les constructeurs nationaux investissent dans l’efficacité énergétique, l’innovation des matériaux et les technologies de production numérique afin de renforcer leur compétitivité dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. La puissance de production de Türkiye place son ingénierie au cœur de la concurrence mondiale.
