إغلاق القائمة
Loenews
    • AR
      • SQ
      • ZH
      • EN
      • FR
      • DE
      • IT
      • JA
      • PT
      • RU
      • ES
      • TR
    فيسبوك الانستغرام لينكدإن واتساب
    خط واتساب
    فيسبوك الانستغرام يوتيوب لينكدإن
    Loenews
    • AR
      • SQ
      • ZH
      • EN
      • FR
      • DE
      • IT
      • JA
      • PT
      • RU
      • ES
      • TR
    • الشاحنات الثقيلة
    • تجهيزات المركبات التجارية
    • معدات الأشغال الثقيلة
    • أنصاف مقطورات
    • الصناعات الدفاعية
    • صوت Lords
    • منصة Lords
    • اتصل بنا
      • البيانات القانونية
      • سياسة الخصوصية
      • سياسة ملفات تعريف الارتباط
    Loenews
    الرئيسية»الشاحنات الثقيلة»Türkiye تتجه إلى تقنيات الوقود البديل في المركبات التجارية
    الشاحنات الثقيلة

    Türkiye تتجه إلى تقنيات الوقود البديل في المركبات التجارية

    Türkiye, ticari araç üretiminde elektrikli dönüşümün ötesine geçerek hidrojen, biyoyakıt ve HVO tabanlı sistemlerde Ar-Ge sürecini hızlandırdı. 2025 itibarıyla 9 üretici yeni nesil yakıt teknolojileri için test hattı kurdu.
    Loe Newsبواسطة Loe News9 نوفمبر، 2025آخر تحديث:30 سبتمبر، 2026لا توجد تعليقات2 دقيقة قراءة
    فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    Türkiye تتجه إلى تقنيات الوقود البديل في المركبات التجارية
    شاركها
    فيسبوك تويتر لينكدإن بينتيريست البريد الإلكتروني

    خط إنتاج مدعوم بالهيدروجين

    وفقًا لبيانات جمعية مصنعي السيارات (OSD)، انتقل 37% من مصنعي المركبات التجارية في Türkiye خلال عام 2025 إلى مرحلة تطوير نماذج أولية تعمل بالهيدروجين أو بتركيبات هجينة كهربائية.
    فقد نقلت Karsan طرازها العامل بالهيدروجين e-ATAK Hydrogen إلى مرحلة الاختبارات التسلسلية؛
    وأعلنت BMC عن خطة استثمارية لأنظمة احتراق متوافقة مع الهيدروجين قائمة على محركها المحلي.
    وتخطط Mercedes-Benz Türk لبدء تجارب الشاحنات القاطرة العاملة بالهيدروجين في مصنعها بأقسراي خلال الربع الأول من عام 2026.

    تزايد الاستثمارات في الوقود الحيوي وHVO

    وفقًا للبيانات المشتركة لوزارة الصناعة والتكنولوجيا وTÜBİTAK MAM، طوّر خمسة مصنعين مختلفين في Türkiye بحلول نهاية عام 2025 تقنية محركات متوافقة مع HVO (الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين).
    وتهدف Tofaş وFord Otosan وBMC إلى تجهيز هذه الأنظمة للإنتاج التسلسلي اعتبارًا من عام 2026.
    ومن المتوقع أن يؤدي استخدام أنظمة HVO والوقود الحيوي إلى خفض انبعاثات CO₂ بنسبة تصل إلى 70%.

    توسع البنية التحتية للإنتاج الكهربائي

    وفقًا لـ«تقرير التحول الكهربائي 2025» الصادر عن OSD، تم تحويل 22% من خطوط إنتاج المركبات التجارية في Türkiye إلى أنظمة كهربائية.
    وكانت هذه النسبة 9% في عام 2022.
    وتوجه الجزء الأكبر من الاستثمارات إلى إنتاج البطاريات وإلكترونيات القدرة وبرمجيات إدارة الطاقة.
    ويتوقع المصنعون المحليون أن تصل حصة المركبات التجارية الكهربائية إلى 18% من إجمالي الإنتاج في عام 2026.

    التحول الطاقوي لعام 2025 بالأرقام

    • نسبة تطوير النماذج الأولية بالهيدروجين: 37%
    • نسبة تحويل خطوط الإنتاج إلى الكهرباء: 22%
    • عدد المصنعين المطورين لتقنية محركات متوافقة مع HVO: 5
    • إمكانية خفض انبعاثات CO₂: 70%
    • حصة إنتاج المركبات الكهربائية (توقع – 2026): 18%
    • المصادر: OSD، وزارة الصناعة والتكنولوجيا، TÜBİTAK MAM، بيانات المصنعين (يناير–سبتمبر 2025)

    نحو 2026: رؤية المركبات التجارية عديمة الانبعاثات

    وبحسب ممثلي القطاع، تهدف Türkiye إلى أن تصبح بحلول عام 2026 أحد مراكز البحث والتطوير في أوروبا لتقنيات المركبات التجارية عديمة الانبعاثات.
    ويتبنى المصنعون المحليون نهج «الهندسة متعددة الوقود» الذي يدعم تحول الطاقة ليس بالكهرباء فحسب، بل أيضًا بأنظمة الوقود المستدام. القوة الإنتاجية لـ Türkiye تنقل هندستها إلى قلب المنافسة العالمية.

    شاركها. فيسبوك تويتر بينتيريست لينكدإن Tumblr البريد الإلكتروني
    Loe News

    المقالات ذات الصلة

    مهمت كارال يتولى منصب مدير IVECO في تركيا

    7 أكتوبر، 2026

    IVECO BUS تؤكد طلبية 100 حافلة صغيرة Turbo DAILY 4×4 لأذربيجان

    7 أكتوبر، 2026

    تكشف IVECO عن مجموعة طرازات 2026 واستراتيجية علامتها الجديدة في تورينو

    8 يوليو، 2026
    اترك تعليقاً
    اترك تعليقاً إلغاء الرد

    مميز

    اختتام logitrans 2025 في إسطنبول: تعزيز الشبكة اللوجستية الدولية وبروز الاجتماعات التجارية

    21 ديسمبر، 2025

    صناعة المقطورات في Türkiye 2025 – تقرير خاص من LoE News

    12 ديسمبر، 2025
    Loenews
    فيسبوك الانستغرام يوتيوب لينكدإن
    • الشاحنات الثقيلة
    • تجهيزات المركبات التجارية
    • معدات الأشغال الثقيلة
    • أنصاف مقطورات
    • الصناعات الدفاعية
    • صوت Lords
    • منصة Lords
    • اتصل بنا
    • سياسة الخصوصية
    • سياسة ملفات تعريف الارتباط
    • إشعار البيانات الشخصية بموجب KVKK
    © 2026 Loenews. تصميم Lords of Equipments

    اكتب في الأعلى واضغط Enter للبحث. اضغط Esc للإلغاء.

    إدارة الموافقة
    لتقديم أفضل تجربة، نستخدم تقنيات مثل ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتخزين معلومات الجهاز و/أو الوصول إليها. إن موافقتك على هذه التقنيات ستتيح لنا معالجة بيانات مثل سلوك التصفح أو المعرّفات الفريدة على هذا الموقع. وقد يؤثر عدم الموافقة أو سحبها سلبًا على بعض الميزات والوظائف.
    وظيفية Always active
    يُعد التخزين أو الوصول التقني ضروريًا تمامًا للغرض المشروع المتمثل في تمكين استخدام خدمة محددة طلبها المشترك أو المستخدم صراحةً، أو لغرض وحيد هو تنفيذ نقل اتصال عبر شبكة اتصالات إلكترونية.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    إحصائيات
    التخزين أو الوصول التقني المستخدم حصريًا لأغراض إحصائية. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    • Manage options
    • Manage services
    • Manage {vendor_count} vendors
    • Read more about these purposes
    عرض التفضيلات
    • {title}
    • {title}
    • {title}