Türkiye hat sich zu einem der am schnellsten wachsenden Zentren Europas für die Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge entwickelt.
Im dritten Quartal 2025 stieg die Produktion im Vergleich zum Vorjahr um 42 %, womit Türkiye hinter Deutschland und Frankreich den dritten Platz in Europa einnahm.
Produktionswachstum auf dem europäischen Markt
Nach Angaben des Verbands der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) stiegen die Verkäufe elektrischer Nutzfahrzeuge in Europa in den ersten neun Monaten 2025 um 14 %.
Im selben Zeitraum verzeichnete die Produktion aus Türkiye einen Zuwachs von 42 %.
Ford Otosan, Karsan, BMC und Mercedes-Benz Türk bauten in diesem Zeitraum ihre Investitionen in Elektromodelle aus.
Karsan nahm die Produktion des wasserstoffunterstützten Modells e-ATAK Hydrogen auf;
Ford Otosan schloss im Werk Gölcük die Tests des E-Transit und neuer elektrischer Sattelzugmaschinen-Plattformen ab.
Mercedes-Benz Türk nahm im Werk Aksaray die Produktionslinie für den eActros in Betrieb.
BMC plant, seine Investitionen in heimische Motoren und Batteriemodule bis Ende 2025 abzuschließen.
Produktionskapazitäten werden auf Elektro umgestellt
Laut dem Bericht des Verbands der Automobilhersteller (OSD) wurden in Türkiye von Januar bis September 2025 insgesamt 975.000 Nutzfahrzeuge produziert.
Davon entfielen 61.000 Einheiten auf Elektromodelle.
Die Kapazitätsauslastung der Elektro-Produktionslinien stieg auf 78 %, während mehr als die Hälfte der neuen Investitionen in Batterie-, Motor- und Softwaretechnologien floss.
Nach OSD-Daten entfielen rund 8,1 % der gesamten europäischen Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge auf Türkiye.
Wachsender Anteil am Export
Nach Angaben der Türkischen Exporteursversammlung (TİM) erreichten die Nutzfahrzeugexporte im Jahr 2025 einen Wert von 12,4 Milliarden US-Dollar.
Der Anteil elektrischer Nutzfahrzeuge an den Gesamtexporten stieg innerhalb eines Jahres von 6,3 % auf 11,7 %.
Die wichtigsten Exportmärkte waren Deutschland, Frankreich, Italien, das Vereinigte Königreich und die Niederlande.
TİM-Präsident Mustafa Gültepe erklärte, die Branche habe bei der Elektrifizierung rasch an Dynamik gewonnen.
Die ersten neun Monate 2025 in Zahlen
• Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge: +42 %
• Gesamtproduktion von Nutzfahrzeugen: 975.000 Einheiten
• Anteil der Elektroproduktion: 9,3 %
• Europäischer Marktanteil (Türkiye): 8,1 % (Platz 3)
• Kapazitätsauslastung der Elektrolinien: 78 %
• Meistexportiertes Modell: Ford E-Transit
• Am schnellsten wachsender Hersteller: Karsan (+63 %)
• Quellen: ACEA, OSD, TİM (Januar–September 2025)
Auf dem Weg nach 2026: Türkiye im Zentrum der Elektrifizierung
Nach Einschätzung von Branchenvertretern strebt Türkiye an, 2026 zu einem der europäischen Versorgungszentren für die Produktion elektrischer Nutzfahrzeuge und Komponenten zu werden.
Die heimischen Hersteller wollen ihren Anteil an der globalen Lieferkette mit Batterietechnologien, Investitionen in heimische Motoren und softwarebasierten Engineering-Lösungen ausbauen.
Die Produktionsstärke von Türkiye rückt ihre Ingenieurskunst ins Zentrum des globalen Wettbewerbs.
