Türkiye è diventata uno dei poli di produzione di veicoli commerciali elettrici in più rapida crescita in Europa.
Nel terzo trimestre del 2025 la produzione è aumentata del 42% su base annua, portando Türkiye al terzo posto in Europa dopo Germania e Francia.
Crescita della produzione sul mercato europeo
Secondo i dati dell’Associazione dei costruttori europei di automobili (ACEA), nei primi nove mesi del 2025 le vendite di veicoli commerciali elettrici in Europa sono aumentate del 14%.
Nello stesso periodo la produzione di origine turca ha registrato un aumento del 42%.
Ford Otosan, Karsan, BMC e Mercedes-Benz Türk hanno ampliato in questo periodo gli investimenti nei modelli elettrici.
Karsan è passata alla produzione del modello e-ATAK Hydrogen con supporto a idrogeno;
Ford Otosan ha completato nello stabilimento di Gölcük i test dell’E-Transit e delle nuove piattaforme di trattori stradali elettrici.
Mercedes-Benz Türk ha avviato la linea di produzione dell’eActros nello stabilimento di Aksaray.
BMC prevede invece di completare entro la fine del 2025 gli investimenti in motori e moduli batteria nazionali.
La capacità produttiva si converte all’elettrico
Secondo il rapporto dell’Associazione dei costruttori di automobili (OSD), tra gennaio e settembre 2025 in Türkiye sono stati prodotti complessivamente 975.000 veicoli commerciali.
Di questi, 61.000 erano modelli elettrici.
Il tasso di utilizzo della capacità sulle linee di produzione elettriche è salito al 78%, mentre oltre la metà dei nuovi investimenti si è concentrata su tecnologie per batterie, motori e software.
Secondo i dati OSD, Türkiye ha coperto circa l’8,1% della produzione europea complessiva di veicoli commerciali elettrici.
Quota crescente nelle esportazioni
Secondo i dati dell’Assemblea degli esportatori di Türkiye (TİM), nel 2025 le esportazioni di veicoli commerciali hanno raggiunto 12,4 miliardi di dollari.
La quota dei veicoli commerciali elettrici sul totale delle esportazioni è passata in un anno dal 6,3% all’11,7%.
I principali mercati di esportazione sono stati Germania, Francia, Italia, Regno Unito e Paesi Bassi.
Il presidente della TİM, Mustafa Gültepe, ha dichiarato che il settore ha acquisito un rapido slancio nella transizione elettrica.
I primi nove mesi del 2025 in cifre
• Produzione di veicoli commerciali elettrici: +42%
• Produzione totale di veicoli commerciali: 975.000 unità
• Quota di produzione elettrica: 9,3%
• Quota del mercato europeo (Türkiye): 8,1% (3° posto)
• Utilizzo della capacità sulle linee elettriche: 78%
• Modello più esportato: Ford E-Transit
• Costruttore con la crescita più rapida: Karsan (+63%)
• Fonti: ACEA, OSD, TİM (gennaio–settembre 2025)
Verso il 2026: Türkiye al centro della transizione elettrica
Secondo i rappresentanti del settore, nel 2026 Türkiye punta a diventare uno dei centri di approvvigionamento europei per la produzione di veicoli commerciali elettrici e componenti.
I produttori nazionali intendono aumentare la propria quota nella catena di fornitura globale grazie a tecnologie per batterie, investimenti in motori nazionali e soluzioni di ingegneria basate sul software.
La forza produttiva di Türkiye porta la sua ingegneria al centro della competizione globale.
