Türkiye, elektrikli ticari araç üretiminde Avrupa’nın en hızlı yükselen merkezlerinden biri oldu.
2025’in üçüncü çeyreğinde üretim geçen yıla göre yüzde 42 artarken, Türkiye Almanya ve Fransa’nın ardından Avrupa üçüncülüğüne yerleşti.
Avrupa pazarında üretim artışı
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, 2025’in ilk dokuz ayında Avrupa genelinde elektrikli ticari araç satışları yüzde 14 arttı.
Aynı dönemde Türkiye menşeli üretim yüzde 42 artış kaydetti.
Ford Otosan, Karsan, BMC ve Mercedes-Benz Türk bu dönemde elektrikli model yatırımlarını genişletti.
Karsan, hidrojen destekli e-ATAK Hydrogen modelinin üretimine geçerken;
Ford Otosan, Gölcük fabrikasında E-Transit ve yeni elektrikli çekici platformlarının testlerini tamamladı.
Mercedes-Benz Türk, Aksaray tesisinde eActros üretim hattını devreye aldı.
BMC ise yerli motor ve batarya modül yatırımlarını 2025 sonunda tamamlamayı planlıyor.
Üretim kapasitesi elektrikliye dönüyor
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) raporuna göre, 2025 yılının Ocak–Eylül döneminde Türkiye’de toplam 975 bin ticari araç üretildi.
Bu üretimin 61 bini elektrikli modellerden oluştu.
Elektrikli üretim hatlarında kapasite kullanım oranı yüzde 78’e yükselirken, yeni yatırımların yarısından fazlası batarya, motor ve yazılım teknolojilerine yöneldi.
OSD verilerine göre Türkiye, elektrikli ticari araç üretiminde Avrupa toplam üretiminin yaklaşık yüzde 8,1’ini karşıladı.
İhracatta pay artışı
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) verilerine göre, 2025 yılı ticari araç ihracatı 12,4 milyar dolar olarak gerçekleşti.
Elektrikli ticari araç ihracatının toplam içindeki payı bir yılda yüzde 6,3’ten yüzde 11,7’ye yükseldi.
En fazla ihracat Almanya, Fransa, İtalya, Birleşik Krallık ve Hollanda pazarlarına gerçekleştirildi.
TİM Başkanı Mustafa Gültepe, sektörün elektrikli dönüşümde hızlı bir ivme yakaladığını belirtti.
Verilerle 2025’in ilk dokuz ayı
• Elektrikli ticari araç üretimi: %42 artış
• Toplam ticari araç üretimi: 975.000 adet
• Elektrikli üretim oranı: %9,3
• Avrupa pazar payı (Türkiye): %8,1 (3. sırada)
• Elektrikli hatlarda kapasite kullanımı: %78
• En fazla ihraç edilen model: Ford E-Transit
• En hızlı büyüyen üretici: Karsan (+%63)
• Kaynaklar: ACEA, OSD, TİM (Ocak–Eylül 2025)
2026’ya doğru: elektrikli dönüşümün merkezinde Türkiye
Sektör temsilcilerine göre Türkiye, 2026 yılında elektrikli ticari araç ve komponent üretiminde Avrupa’nın tedarik merkezlerinden biri olmayı hedefliyor.
Yerli üreticiler, batarya teknolojileri, yerli motor yatırımları ve yazılım tabanlı mühendislik çözümleriyle küresel tedarik zincirinde payını artırmayı planlıyor.
Türkiye’nin üretim gücü, mühendisliğini küresel rekabetin merkezine taşıyor.
