Türkiye është bërë një nga qendrat me rritjen më të shpejtë në Evropë për prodhimin e automjeteve komerciale elektrike.
Në tremujorin e tretë të vitit 2025, prodhimi u rrit me 42% krahasuar me vitin e kaluar dhe Türkiye zuri vendin e tretë në Evropë pas Gjermanisë dhe Francës.
Rritje e prodhimit në tregun evropian
Sipas të dhënave të Shoqatës Evropiane të Prodhuesve të Automobilave (ACEA), në nëntë muajt e parë të vitit 2025 shitjet e automjeteve komerciale elektrike në Evropë u rritën me 14%.
Në të njëjtën periudhë, prodhimi me origjinë nga Türkiye regjistroi një rritje prej 42%.
Ford Otosan, Karsan, BMC dhe Mercedes-Benz Türk zgjeruan investimet e tyre në modelet elektrike gjatë kësaj periudhe.
Karsan kaloi në prodhimin e modelit e-ATAK Hydrogen me mbështetje hidrogjeni;
Ford Otosan përfundoi në fabrikën e Gölcük testet e E-Transit dhe të platformave të reja elektrike për tërheqës.
Mercedes-Benz Türk vuri në punë linjën e prodhimit të eActros në impiantin e Aksaray.
BMC, nga ana e saj, planifikon të përfundojë deri në fund të vitit 2025 investimet në motorë dhe module baterish vendase.
Kapaciteti i prodhimit po kalon drejt elektrikes
Sipas raportit të Shoqatës së Prodhuesve të Automjeteve (OSD), në periudhën janar–shtator 2025 në Türkiye u prodhuan gjithsej 975 mijë automjete komerciale.
Nga ky prodhim, 61 mijë njësi ishin modele elektrike.
Shkalla e shfrytëzimit të kapaciteteve në linjat e prodhimit elektrik u rrit në 78%, ndërsa më shumë se gjysma e investimeve të reja u drejtuan drejt teknologjive të baterive, motorëve dhe softuerit.
Sipas të dhënave të OSD, Türkiye mbuloi rreth 8,1% të prodhimit total evropian të automjeteve komerciale elektrike.
Rritje e pjesës në eksporte
Sipas të dhënave të Asamblesë së Eksportuesve të Türkiye (TİM), eksportet e automjeteve komerciale në vitin 2025 arritën në 12,4 miliardë dollarë.
Pjesa e automjeteve komerciale elektrike në totalin e eksporteve u rrit brenda një viti nga 6,3% në 11,7%.
Tregjet kryesore të eksportit ishin Gjermania, Franca, Italia, Mbretëria e Bashkuar dhe Holanda.
Kryetari i TİM, Mustafa Gültepe, deklaroi se sektori ka fituar një hov të shpejtë në transformimin elektrik.
Nëntë muajt e parë të vitit 2025 në shifra
• Prodhimi i automjeteve komerciale elektrike: rritje 42%
• Prodhimi total i automjeteve komerciale: 975.000 njësi
• Pjesa e prodhimit elektrik: 9,3%
• Pjesa në tregun evropian (Türkiye): 8,1% (vendi i 3-të)
• Shfrytëzimi i kapaciteteve në linjat elektrike: 78%
• Modeli më i eksportuar: Ford E-Transit
• Prodhuesi me rritjen më të shpejtë: Karsan (+63%)
• Burimet: ACEA, OSD, TİM (janar–shtator 2025)
Drejt vitit 2026: Türkiye në qendër të transformimit elektrik
Sipas përfaqësuesve të sektorit, në vitin 2026 Türkiye synon të bëhet një nga qendrat e furnizimit të Evropës për prodhimin e automjeteve komerciale elektrike dhe të komponentëve.
Prodhuesit vendas planifikojnë të rrisin pjesën e tyre në zinxhirin global të furnizimit përmes teknologjive të baterive, investimeve në motorë vendas dhe zgjidhjeve inxhinierike të bazuara në softuer.
Fuqia prodhuese e Türkiye po e çon inxhinierinë e saj në qendër të konkurrencës globale.
