I fornitori nazionali al centro della catena produttiva
Secondo i dati dell’Associazione dei costruttori di automobili (OSD), nel 2025 la quota di componenti nazionali nella produzione di veicoli commerciali ha raggiunto il 71%.
Questo valore era pari al 62% nel 2022 e al 68% nel 2024.
All’aumento della localizzazione hanno contribuito soprattutto gli investimenti in motori, centraline elettroniche, sistemi basati su software e pacchi batteria.
Nel 2025 in Türkiye oltre 1.200 fornitori del settore automotive producono attivamente.
I nuovi investimenti arrivano dai centri di R&S
Secondo i dati del Ministero dell’Industria e della Tecnologia, alla fine del 2025 i centri di R&S attivi nel settore automobilistico hanno raggiunto quota 203.
Di questi, 37 servono direttamente il segmento dei veicoli commerciali.
I produttori nazionali puntano sull’integrazione di software e batterie nazionali, in particolare per i sistemi elettrici e con supporto a idrogeno.
Le regioni di Kocaeli, Bursa e Sakarya rappresentano il 68% del cluster di fornitura dei veicoli commerciali.
Crescita delle esportazioni nella catena di fornitura
Secondo i dati dell’Associazione dei produttori di componenti automotive (TAYSAD), nei primi nove mesi del 2025 le esportazioni della componentistica automotive hanno raggiunto 9,1 miliardi di dollari.
Circa il 40% di queste esportazioni era costituito da componenti per veicoli commerciali.
I principali paesi di destinazione sono stati Germania, Polonia, Francia, Italia e Spagna.
Il presidente di TAYSAD, Albert Saydam, ha sottolineato che le soluzioni di ingegneria nazionali stanno conquistando una quota sempre maggiore tra le voci di esportazione del settore.
I primi nove mesi del 2025 in cifre
• Quota di componenti nazionali: 71%
• Numero di centri di R&S (automotive): 203
• Numero di centri di R&S (veicoli commerciali): 37
• Numero di fornitori attivi: oltre 1.200
• Esportazioni della componentistica: 9,1 miliardi di USD
• Quota dei veicoli commerciali nelle esportazioni: 40%
• Primo paese di esportazione: Germania
• Fonti: OSD, Ministero dell’Industria e della Tecnologia, TAYSAD (gennaio–settembre 2025)
Verso il 2026: crescita trainata da produzione nazionale e ingegneria
I rappresentanti dell’industria affermano che Türkiye punta a un tasso di localizzazione del 75% nella produzione di componenti per veicoli commerciali a partire dal 2026.
I produttori nazionali investono in efficienza energetica, innovazione dei materiali e tecnologie di produzione digitale per rafforzare la propria competitività nella catena di fornitura globale. La forza produttiva di Türkiye porta la sua ingegneria al centro della competizione globale.
