Закрыть меню
Loenews
    • RU
      • SQ
      • AR
      • ZH
      • EN
      • FR
      • DE
      • IT
      • JA
      • PT
      • ES
      • TR
    Facebook Instagram LinkedIn WhatsApp
    Линия WhatsApp
    Facebook Instagram YouTube LinkedIn
    Loenews
    • RU
      • SQ
      • AR
      • ZH
      • EN
      • FR
      • DE
      • IT
      • JA
      • PT
      • ES
      • TR
    • Тяжёлые грузовики
    • Надстройки для грузовиков
    • Строительная техника
    • Полуприцепы
    • Оборонная промышленность
    • Голос Lords
    • Сцена Lords
    • Контакты
      • Выходные данные
      • Политика конфиденциальности
      • Политика использования файлов cookie
    Loenews
    Главная»Тяжёлые грузовики»Türkiye вышла на третье место в Европе по электрическим коммерческим автомобилям
    Тяжёлые грузовики

    Türkiye вышла на третье место в Европе по электрическим коммерческим автомобилям

    Loe News Автор: Loe News09.11.2025Обновлено:30.09.2026Комментариев нетВремя чтения: 2 мин.
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr E-mail
    Türkiye вышла на третье место в Европе по электрическим коммерческим автомобилям
    Поделиться
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest E-mail

    Türkiye стала одним из самых быстрорастущих центров производства электрических коммерческих автомобилей в Европе.
    В третьем квартале 2025 года производство выросло на 42% по сравнению с прошлым годом, и Türkiye заняла третье место в Европе после Германии и Франции.

    Рост производства на европейском рынке

    По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), за первые девять месяцев 2025 года продажи электрических коммерческих автомобилей в Европе выросли на 14%.
    За тот же период производство турецкого происхождения увеличилось на 42%.
    В этот период Ford Otosan, Karsan, BMC и Mercedes-Benz Türk расширили инвестиции в электрические модели.
    Karsan перешла к производству модели e-ATAK Hydrogen с водородной поддержкой;
    Ford Otosan завершила на заводе в Гёльджюке испытания E-Transit и новых платформ электрических седельных тягачей.
    Mercedes-Benz Türk запустила производственную линию eActros на предприятии в Аксарае.
    BMC, в свою очередь, планирует завершить инвестиции в двигатели и аккумуляторные модули местного производства к концу 2025 года.

    Производственные мощности переориентируются на электротранспорт

    Согласно отчёту Ассоциации автопроизводителей (OSD), в январе–сентябре 2025 года в Türkiye было произведено в общей сложности 975 тысяч коммерческих автомобилей.
    Из них 61 тысяча пришлась на электрические модели.
    Загрузка мощностей на линиях производства электромобилей выросла до 78%, а более половины новых инвестиций было направлено в технологии аккумуляторов, двигателей и программного обеспечения.
    По данным OSD, на Türkiye пришлось около 8,1% общего европейского производства электрических коммерческих автомобилей.

    Рост доли в экспорте

    По данным Ассамблеи экспортёров Türkiye (TİM), экспорт коммерческих автомобилей в 2025 году составил 12,4 млрд долларов.
    Доля электрических коммерческих автомобилей в общем объёме экспорта за год выросла с 6,3% до 11,7%.
    Крупнейшими экспортными рынками стали Германия, Франция, Италия, Великобритания и Нидерланды.
    Председатель TİM Мустафа Гюльтепе отметил, что отрасль быстро набирает темп в электрической трансформации.

    Первые девять месяцев 2025 года в цифрах

    • Производство электрических коммерческих автомобилей: рост на 42%
    • Общее производство коммерческих автомобилей: 975 000 единиц
    • Доля электрического производства: 9,3%
    • Доля европейского рынка (Türkiye): 8,1% (3-е место)
    • Загрузка мощностей на электрических линиях: 78%
    • Самая экспортируемая модель: Ford E-Transit
    • Самый быстрорастущий производитель: Karsan (+63%)
    • Источники: ACEA, OSD, TİM (январь–сентябрь 2025 года)

    На пути к 2026 году: Türkiye в центре электрической трансформации

    По мнению представителей отрасли, в 2026 году Türkiye намерена стать одним из европейских центров поставок в производстве электрических коммерческих автомобилей и комплектующих.
    Местные производители планируют увеличить свою долю в глобальной цепочке поставок за счёт аккумуляторных технологий, инвестиций в собственные двигатели и инженерных решений на основе программного обеспечения.

    Производственная мощь Türkiye выводит её инженерию в центр глобальной конкуренции.

    Поделиться. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr E-mail
    Loe News

    Похожие записи

    Мехмет Карал возглавил IVECO в Турции

    07.10.2026

    IVECO BUS подтвердила заказ на 100 Turbo DAILY 4×4 для Азербайджана

    07.10.2026

    IVECO представляет модельный ряд 2026 года и новую стратегию бренда в Турине

    08.07.2026
    Добавить комментарий
    Оставить ответ Отменить ответ

    Рекомендуемое

    logitrans 2025 завершилась в Стамбуле: международная логистическая сеть и деловые встречи на первом плане

    21.12.2025

    Трейлерная промышленность Türkiye 2025 – специальный аналитический отчет LoE News

    12.12.2025
    Loenews
    Facebook Instagram YouTube LinkedIn
    • Тяжёлые грузовики
    • Надстройки для грузовиков
    • Строительная техника
    • Полуприцепы
    • Оборонная промышленность
    • Голос Lords
    • Сцена Lords
    • Контакты
    • Политика конфиденциальности
    • Политика использования файлов cookie
    • Уведомление об обработке персональных данных по KVKK
    © 2026 Loenews. Дизайн: Lords of Equipments

    Введите текст выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc, чтобы отменить.

    Управление согласием
    Чтобы обеспечить наилучшие впечатления, мы используем такие технологии, как файлы cookie, для хранения и/или доступа к информации об устройстве. Согласие на использование этих технологий позволит нам обрабатывать такие данные, как поведение при просмотре или уникальные идентификаторы на этом сайте. Отказ от согласия или его отзыв может негативно повлиять на некоторые характеристики и функции.
    Функциональные Always active
    Техническое хранение или доступ строго необходимы для законной цели обеспечения возможности использования конкретной услуги, явно запрошенной абонентом или пользователем, или исключительно для целей передачи сообщения по сети электронной связи.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    Статистика
    Техническое хранение или доступ, используемые исключительно в статистических целях. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    • Manage options
    • Manage services
    • Manage {vendor_count} vendors
    • Read more about these purposes
    Показать настройки
    • {title}
    • {title}
    • {title}